什么是接触网动态监测C1装置？

正确答案：C1 即是大家所熟知的动态检测车装置，是在综合检测列车上安装的车载式接触网检测设备，对接触网的参数和状态、弓网关系进行综合性检测。主要检测接触网基本参数，如接触网导线高差、硬点、压力、拉出值、定位器坡度等。

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供电线和回流线在同一截面处，只有( )股损伤，其损伤深度小于直径的1/ 2时，可免于处理。

当耐张段长度超过800m时，一个耐张段内回流线接头的总数量限界值为（）。

当耐张段长度超过800m时，一个耐张段内回流线接头的总数量标准值为（）。

当耐张段长度超过800m时，一个耐张段内加强线断股的总数量限界值为（）。

供电线、正馈线合架时，两线间距不得小于（）。

供电线、回流线的损伤面积为导电部分总面积( )%及以下时，可免于处理。

当水平排列，不同相供电分段两附加导线两悬挂点间的最小距离不得小于（）。

当耐张段长度超过800m时，一个耐张段内供电线接头的总数量安全值为（）。

当耐张段长度超过800m时，一个耐张段内供电线补强线段的总数量标准值为（）。

在制作电连接线时，为保持接触线弹性良好和适应温度变化时接触线、承力索的伸缩要求，将接触线和承力索间的垂直部分盘成（）弹簧状。