“障碍物探测报警系统”是指在站台屏蔽门与车辆之间的间隙内设置的激光探测报警系统。（ ）

A. A.3

B. B.4

C. C.5

D. D.6

A. A、司机控制器

B. B、HMI

C. C、DMI

D. D、继电器柜

E. E、驾驶台备品柜

A. A、有限公司抢险指挥领导小组及现场总指挥

B. B、抢险指挥小组

C. C、事故（事件）处理主任

A. A.DTI显示为0时

B. B.按压轨旁“ATB”按钮5s以上

C. C.按压至列车动车为止

D. D.无需关主控钥匙

A. A、两个区间

B. B、一个区间

C. C、站台区段

D. D、5米

A. A、严格遵守交接班制度，确保“有车必有人”。

B. B、关门前必须确认行车凭证、道岔、进路正确。

C. C、换端前必须确认前端驾驶台已关钥匙后，方可激活本端驾驶台。

D. D、采用自动折返时，防止误打开司机室侧门。

E. E、动车前确认所有人员均在安全区域。

A. A.客车队长

B. B.车厂调度

C. C.调车长

D. D.信号楼值班员