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施工负责人负责在主站办理进场作业登记和该项作业的组织、安全的人员。（）

答案：B

解析：高

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门模式自动位未授权禁止使用

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司机到DCC 与调试负责人共同确认调试作业内容、项目等注意事项。

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DMI显示ATC状态故障常见的有哪几种颜色显示（）

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列车运行到区段站，列车停稳，司机打开屏蔽门及车门后，要及时将路票交车站值班员。并确认车站人员在路票上（）。并等待新的行车凭证（路票）。

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紧急制动采用纯空气制动，可实现1.2m/s2的减速度，不具有防滑保护，受冲动限制（0.75 m/s3)。（）

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电客车有一节或两节车的牵引、制动系统故障或切除时，限速（）以下的调试、试验

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停放制动采用弹簧施加，充气缓解。可通过“停放制动”按钮施加或缓解，也可通过车侧手动缓解装置进行缓解操作。（）

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线路分为正线、（）、车厂线。（）包括折返线、渡线、联络线、出入段线、安全线、存车线等。

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制动力的分配原则是：常用制动和快速制动时，采用摩擦优先，不足部分由空气制动补足；紧急制动时采用纯空气制动。（）

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运营客车整备作业流程检查和试验时间为（）分钟。

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施工负责人负责在主站办理进场作业登记和该项作业的组织、安全的人员。（）

答案：B

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司机到DCC 与调试负责人共同确认调试作业内容、项目等注意事项。

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A. A.黄色

B. B.红色

C. C.绿色

D. D.白色

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列车运行到区段站，列车停稳，司机打开屏蔽门及车门后，要及时将路票交车站值班员。并确认车站人员在路票上（）。并等待新的行车凭证（路票）。

A. A.打勾

B. B.打叉

C. C.打圈

D. D.打斜线

解析：低

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紧急制动采用纯空气制动，可实现1.2m/s2的减速度，不具有防滑保护，受冲动限制（0.75 m/s3)。（）

解析：低

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电客车有一节或两节车的牵引、制动系统故障或切除时，限速（）以下的调试、试验

A. A. 20km/h

B. B. 30km/h

C. C. 40km/h

D. D. 60km/h

解析：中

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停放制动采用弹簧施加，充气缓解。可通过“停放制动”按钮施加或缓解，也可通过车侧手动缓解装置进行缓解操作。（）

解析：高

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线路分为正线、（）、车厂线。（）包括折返线、渡线、联络线、出入段线、安全线、存车线等。

A. A辅助线

B. B入厂线

C. C存车线

D. D试车线

解析：低

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制动力的分配原则是：常用制动和快速制动时，采用摩擦优先，不足部分由空气制动补足；紧急制动时采用纯空气制动。（）

解析：中

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运营客车整备作业流程检查和试验时间为（）分钟。

A. A、20

B. B、30

C. C、40

D. D、50

解析：低

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