当列车停在火灾车站时，司机打开车门、屏蔽门，第一时间疏散客车内乘客。（ ）

A. A、道岔开通不正确不动车

B. B、设置铁鞋防溜时，不拿出铁鞋不动车。

C. C、凭自身动力动车时，没有制动不动车。

D. D、车库内动车前，必须确认地沟无人和两侧无侵限物后方可动车。

E. E、机车、车辆制动没有缓解不动车。

A. A、负责完成车厂内电客车转线、调车、调试、整备、洗车等作业。

B. B、根据列车运营时刻表及行调命令指示，安全、正点、有序地组织收发车作业。

C. C、由具备电客车司机资格证（中级及以上）的人员担任。

D. D、负责管理、监控、协助信号楼所有作业及安全。

A. A、20

B. B、30

C. C、40

D. D、50

A. A、如在站台侧出现乘客衣物被滑动门夹住无法取出的情况，在列车未启动的情况下，司机接报后，重新开关门。

B. B、如在站台侧出现乘客衣物被滑动门夹住无法取出的情况，在列车已离站的情况下，应由站务人员对乘客进行安抚，并向行调申请，获得批准后用LCB“手动开”档打开该滑动门协助乘客取出衣物。

C. C、如司机在动车前进行瞭望发现屏蔽门与车门之间夹人或夹物，应立即通知车站人员到对应门单元进行检查。若为夹物，且物件从站台侧伸出，司机重新开关门。若物件从列车门伸出，站务人员应向行调报告，由司机重新开关车门。若出现乘客被夹在屏蔽门与车门之间的情况，站务人员在向行调报告乘客的情况后应对被困乘客进行安抚，在乘客情绪稳定且获得行调批准后，手动解锁缓慢地打开该滑动门单元，并协助乘客回到站台区。

D. D、事件处理完毕后，站务人员在确认打开的门体已关闭，站台安全后，可向司机显示“好了”信号指示动车。

A. A、A类

B. B、B类

C. C、C类

D. D、D类

A. A.客车队长

B. B.派班员

C. C.行调

D. D.厂调