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轨道交通电客车司机岗前技能培训题库
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判断题
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信号升级显示:系指由于某种信号联锁条件错误或有关人员违章操作,信号机设备发生应停信号显示为开放信号。( )

答案:A

解析:高

轨道交通电客车司机岗前技能培训题库
列车整备完毕状态符合正线服务后,司机与车厂调度联系出厂
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-31c8-c07f-52a228da6022.html
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司机必须严格遵照运营时刻表规定的时间按信号或行调指令行车。指挥列车在正线运行的
命令只能由行调发布。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-29f8-c07f-52a228da6015.html
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列车在库内初始化不成功说法正确的是( )
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特殊情况需要越过“100米标”时,必须由调试负责人同意后,限速( )进入前方轨道并在停车标前停车
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-5bb8-c07f-52a228da600a.html
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车门关门时夹人、夹物时,不要求停车处理?( )
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BM 模式下,信号系统不具备反向 ATO 和 ATPM 模式运行的功能
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-29f8-c07f-52a228da6008.html
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车载ATC设备包括车载控制器(CC)、信号车载显示屏(DMI)、编码里程计。
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列车在CBTC运营模式下,信号系统不具备反方向ATO功能。
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下列哪项不是行调发布的口头命令( )
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电客车上正线调试时,调试负责人应在电客车上正线前组织司机学习( ),做好调试准备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-6f40-c07f-52a228da6008.html
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判断题
)
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轨道交通电客车司机岗前技能培训题库

信号升级显示:系指由于某种信号联锁条件错误或有关人员违章操作,信号机设备发生应停信号显示为开放信号。( )

答案:A

解析:高

轨道交通电客车司机岗前技能培训题库
相关题目
列车整备完毕状态符合正线服务后,司机与车厂调度联系出厂

解析:低

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-31c8-c07f-52a228da6022.html
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司机必须严格遵照运营时刻表规定的时间按信号或行调指令行车。指挥列车在正线运行的
命令只能由行调发布。

解析:低

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列车在库内初始化不成功说法正确的是( )

A. A.需要再次重启车载ATC设备

B. B.重新进行自检,直至初始化成功

C. C.若还不成功,报车厂调度

D. D.可以继续出厂

解析:低

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特殊情况需要越过“100米标”时,必须由调试负责人同意后,限速( )进入前方轨道并在停车标前停车

A. A.5km/h

B. B.10km/h

C. C.15km/h

D. D.25km/h

解析:低

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车门关门时夹人、夹物时,不要求停车处理?( )

A. A、车门与屏蔽门间隙有乘客或物品滞留,车门、屏蔽门已经正常关闭,且检测设备显示正常,车站人员发现时。

B. B、车门夹人夹物,车门、屏蔽门已经正常关闭,且检测设备显示正常,车站人员发现,且列车尚未动车时。

C. C、车门夹物,车门、屏蔽门已经正常关闭,检测设备显示正常,列车已经动车,站台岗观察所夹物品影响行车时。

D. D、司机在对讲机听到站台岗观察所夹物品不影响行车且用对讲机通知司机车门夹物,司机继续动车到前方站再做处理。

解析:中

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BM 模式下,信号系统不具备反向 ATO 和 ATPM 模式运行的功能

解析:低

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车载ATC设备包括车载控制器(CC)、信号车载显示屏(DMI)、编码里程计。

解析:高

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-29f8-c07f-52a228da6002.html
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列车在CBTC运营模式下,信号系统不具备反方向ATO功能。

解析:低

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下列哪项不是行调发布的口头命令( )

A. A、临时加开或停开列车(包括电客车、工程车及救援列车)

B. B、改变列车驾驶模式时;

C. C、变更列车运行交路

D. D、发布线路限速或取消限速(限速时间24小时及以上)

解析:低

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电客车上正线调试时,调试负责人应在电客车上正线前组织司机学习( ),做好调试准备。

A. A.客车状态记录卡

B. B.车辆故障报单

C. C.调试、试验作业任务书

D. D.司机报单

解析:低

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