答案：A
解析：低
答案：A
解析：低
A. A.5
B. B.10
C. C.15
D. D.20
解析：中
A. A、工程列车
B. B、调试列车
C. C、救援列车
D. D、专列
解析：低
A. A、班前注意休息，班中集中精神，保持不间断瞭望。严禁在列车运行中打盹、看书或干与工作无关的事；
B. B、发布调度命令或行车指示时，司机必须认真逐句复诵并领会命令内容，同时作好记录，做好交接班；
C. C、当班时私人通讯工具必须关机携带、严禁携带娱乐工具上车；
D. D、列车在区间使用疏散平台疏散前，司机必须确认该侧车门对应有疏散平台，经事故处理主任同意后方可打开车门疏散。
解析：中
解析：低
A. A自动驾驶
B. B车门管理
C. C精确停车
D. D列车调整功能（ATO子系统能够从ATS收到控制发车、扣车、跳停等控制命令，此控制命令通过连续车--地无线通信直接发送到ATO子系统执行）
解析：低
A. A、行调
B. B、司机
C. C、值班站长
D. D、车辆检修人员
解析：低
解析：中
解析：高
A. A.5km/h
B. B.10km/h
C. C.15km/h
D. D.25km/h
解析：中
A. A、如在站台侧出现乘客衣物被滑动门夹住无法取出的情况，在列车未启动的情况下，司机接报后，重新开关门。
B. B、如在站台侧出现乘客衣物被滑动门夹住无法取出的情况，在列车已离站的情况下，应由站务人员对乘客进行安抚，并向行调申请，获得批准后用LCB“手动开”档打开该滑动门协助乘客取出衣物。
C. C、如司机在动车前进行瞭望发现屏蔽门与车门之间夹人或夹物，应立即通知车站人员到对应门单元进行检查。若为夹物，且物件从站台侧伸出，司机重新开关门。若物件从列车门伸出，站务人员应向行调报告，由司机重新开关车门。若出现乘客被夹在屏蔽门与车门之间的情况，站务人员在向行调报告乘客的情况后应对被困乘客进行安抚，在乘客情绪稳定且获得行调批准后，手动解锁缓慢地打开该滑动门单元，并协助乘客回到站台区。
D. D、事件处理完毕后，站务人员在确认打开的门体已关闭，站台安全后，可向司机显示“好了”信号指示动车。
解析：中
