A、A、发现单对或多对滑动门不能关闭时，立即通知车站派员前往协助，并报告行调。
B、B、司机凭车站“好了”信号以正常模式驾驶列车出站。
C、C、动车前注意确认车门与屏蔽门之间的空隙安全。
D、D、发生滑动门故障时，要先关车门再关屏蔽门。
答案：ABC
解析：中
A、A、发现单对或多对滑动门不能关闭时，立即通知车站派员前往协助，并报告行调。
B、B、司机凭车站“好了”信号以正常模式驾驶列车出站。
C、C、动车前注意确认车门与屏蔽门之间的空隙安全。
D、D、发生滑动门故障时，要先关车门再关屏蔽门。
答案：ABC
解析：中
解析：低
解析：低
A. A、2mm
B. B、3mm
C. C、6mm
D. D、5mm
解析：中
解析：低
解析：低
A. A.牵引
B. B.制动
C. C.全常用制动
D. D.快速制动
解析：低
解析：低
A. A、有限公司抢险指挥领导小组及现场总指挥
B. B、抢险指挥小组
C. C、事故（事件）处理主任
解析：低
A. A.DTI显示为0时
B. B.按压轨旁“ATB”按钮5s以上
C. C.按压至列车动车为止
D. D.无需关主控钥匙
解析：中
A. A、缓解 缓解
B. B、缓解 施加
C. C、施加 施加
D. D、施加 缓解
解析：高
