车厂内任何信号机（ ） ，均视为停车信号

A. A.35

B. B.60

C. C.45

D. D.30

A. A、3

B. B、4

C. C、5

D. D、6

A. A、死亡10人以上30人以下的

B. B、直接经济损失5000万元以上1亿元以下的

C. C、一条或多条线路全线停运24小时以上48小时以下

D. D、列车分离

E. E、重伤50人以上100人以下的

A. A、列车在区间运行发现列车无网压，司机维持进站，报行调；

B. B、列车被迫停在区间需疏散乘客，应待车站疏散人员到达后方可疏散乘客；

C. C、列车被迫停在区间应第一时间打开疏散平台侧车门疏散乘客；

D. D、疏散完毕应在两端司机室设置红闪灯防护，关闭蓄电池。

A. A、合紧急牵引

B. B、合警惕旁路

C. C、合停放缓解旁路

D. D、合所有制动缓解旁路

E. E、合总风压力可用旁路

F. F、合ATC 切除

G. G、合门零速旁路

A. A、地面信号

B. B、车载信号

C. C、调度命令

D. D、道岔开通“好了”信号

E. E、发车信号

A. A.行调、列车回厂

B. B.信号楼值班员、调车

C. C.信号楼值班员、列车回厂

D. D.厂调、调车