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轨道交通电客车司机岗前技能培训题库
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有以下情况时,禁止调试、试验( )

A、A、相应的调试、试验方案或《调试、试验作业任务书》没有、不清楚或与实际有出入时;

B、B、客车有三节车及以上的牵引、制动系统故障时;

C、C、由于调试、试验所需设置在车体外的线或其他设备未固定好时;

D、D、当发现设备(车辆、线路、接触网(轨)等)有异常,危及行车或人身安全时;

答案:ABCD

解析:中

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列车越过停车标5米以下时,以( )模式后退对标后报行调
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-5bb8-c07f-52a228da6011.html
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进厂信号机的显示方式及显示含义正确的是( )。
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从ATPM切换至ATO:列车在ATPM模式下,牵引制动手柄在制动位,ATO模式可用时ATO发车按钮点亮,当司机同时按压两个ATO发车按钮后ATO模式建立(从ATPM切换至ATO:列车在ATPM模式下,牵引制动手柄回零位)
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从CBTC模式不停车直接切换至BM模式,将( )
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整备作业:系指列车、机车、车辆、轨道车等进行检查、试验设备功能、清扫等作业。整备作业过程中发生的行车事故(事件),按列车事故(事件)论。( )
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调试作业:系指正线、车厂内任何信号、车辆的调试、试验、测试工作(包括故障处理完毕后进行的试验工作),调试工作的负责部门必须派出()添乘列车负责调试作业。
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车门夹物(含随身衣物但不包含身体的任何部分),车门、屏蔽门已经正常关闭,检测设备显示正常,列车已经动车,处理要求是错误的是?( )
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BM 模式不具备的功能( )。
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一个受电弓工作情况下列车可以牵引运行,但故障单元车无动力,列车将限速60km/h。
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采用电话闭塞法时的行车凭证是路票,路票需要确认的内容有( )。
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有以下情况时,禁止调试、试验( )

A、A、相应的调试、试验方案或《调试、试验作业任务书》没有、不清楚或与实际有出入时;

B、B、客车有三节车及以上的牵引、制动系统故障时;

C、C、由于调试、试验所需设置在车体外的线或其他设备未固定好时;

D、D、当发现设备(车辆、线路、接触网(轨)等)有异常,危及行车或人身安全时;

答案:ABCD

解析:中

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相关题目
列车越过停车标5米以下时,以( )模式后退对标后报行调

A. A.ATPM

B. B.RM

C. C.NRM

D. D.BM

解析:低

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进厂信号机的显示方式及显示含义正确的是( )。

A. A、红色灯光-禁止越过该信号机

B. B、黄色灯光-允许进厂

C. C、黄色灯光和红色灯光-引导信号,允许越过该信号机,以不超过20km/h 的速度进入车厂

D. D、白色灯光-允许越过该信号机调车

解析:中

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从ATPM切换至ATO:列车在ATPM模式下,牵引制动手柄在制动位,ATO模式可用时ATO发车按钮点亮,当司机同时按压两个ATO发车按钮后ATO模式建立(从ATPM切换至ATO:列车在ATPM模式下,牵引制动手柄回零位)

解析:中

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-4550-c07f-52a228da6010.html
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从CBTC模式不停车直接切换至BM模式,将( )

A. A.紧急制动

B. B.牵引封锁

C. C.继续运行

D. D.以上答案都错

解析:低

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整备作业:系指列车、机车、车辆、轨道车等进行检查、试验设备功能、清扫等作业。整备作业过程中发生的行车事故(事件),按列车事故(事件)论。( )

解析:高

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调试作业:系指正线、车厂内任何信号、车辆的调试、试验、测试工作(包括故障处理完毕后进行的试验工作),调试工作的负责部门必须派出()添乘列车负责调试作业。

A. A、设备负责人

B. B、厂家人员

C. C、现场负责人

D. D、调试负责人

解析:中

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车门夹物(含随身衣物但不包含身体的任何部分),车门、屏蔽门已经正常关闭,检测设备显示正常,列车已经动车,处理要求是错误的是?( )

A. A、站台岗观察所夹物品不影响行车应用对讲机通知司机车门夹物,请广播安抚乘客,并报告本站车控室,司机继续动车到前方站再做处理,车控室接报后通知前方站,并报行调。车站对讲机联系不上司机时,由车站报行调通知司机处理。

B. B、前方站接报后应立即要求站台岗赶往夹物地点,接车时确认安全,列车到站后,站台岗应在现场确认安全状况,报告司机及车控室,车控室把信息报行调;对于异常情况,司机报行调按行调命令执行。

C. C、报告、接收车门正常关闭后发现夹人夹物信息时,注意明确是列车运行方向哪一侧,如前方停车站需开另一侧车门时,车站人员立即进入客室处理,需解锁车门处理时司机配合。

D. D、重新开关车门待车站处理后再关门动车。

解析:低

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BM 模式不具备的功能( )。

A. A、站台紧急停车按钮触发

B. B、自动折返

C. C、跳停

D. D、列车紧急制动时自动对行调显示报警信息

E. E、信号系统将扣车命令发送到司机 DMI

解析:低

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一个受电弓工作情况下列车可以牵引运行,但故障单元车无动力,列车将限速60km/h。

解析:高

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采用电话闭塞法时的行车凭证是路票,路票需要确认的内容有( )。

A. A、上下行

B. B、车组号

C. C、闭塞承认号

D. D、车站(车厂)行车专用章

E. E、区间

F. F、电话记录号码

G. G、日期

解析:低

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