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对事故(事件)责任者,应根据事故(事件)性质和情节,予以______、______、______直至追究______。事故(事件)性质、情节严重的,要按有关规定逐级追究领导责任。

A、A、批评教育

B、B、经济处罚

C、C、行政处分

D、D、法律责任

E、E、刑事责任

答案:ABCD

解析:低

轨道交通电客车司机岗前技能培训题库
半永久牵引杆可以实现车辆:( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-02d1-1828-c07f-52a228da600a.html
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司机严格按照行调命令,根据运营时刻表掌握各站停、开车时间、折返时间
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-35b0-c07f-52a228da6004.html
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重载试验时的注意事项正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-02d1-1440-c07f-52a228da600f.html
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若信号机内方第一计轴区段故障,则在列车进入信号机内方第一计轴区段之前,必须每隔( )秒内办理一次引导操作以使引导信号保持开放
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抢险指挥组织自低向高分为以下三个层级______
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-5000-c07f-52a228da6018.html
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总风压力低于()kPa列车牵引封锁
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列车越过停车标5米以下时,以NRM模式后退对标后报行调。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-29f8-c07f-52a228da601b.html
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正线运营时发生交路错乱时必须确保有车必有人,服从队长或轮值的安排。
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司机在驾驶过程中注意操作技巧,制动时做到早拉少拉;在大坡道上(20‰以上)启动时主控 手柄推牵引须以至少 30﹪的牵引力启动
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列车在区间隧道火灾司机处理错误的是( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-6b58-c07f-52a228da6000.html
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题目内容
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多选题
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轨道交通电客车司机岗前技能培训题库

对事故(事件)责任者,应根据事故(事件)性质和情节,予以______、______、______直至追究______。事故(事件)性质、情节严重的,要按有关规定逐级追究领导责任。

A、A、批评教育

B、B、经济处罚

C、C、行政处分

D、D、法律责任

E、E、刑事责任

答案:ABCD

解析:低

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相关题目
半永久牵引杆可以实现车辆:( )

A. A、机械手动连挂

B. B、电路手动连挂

C. C、气路手动连挂

D. D、自动气路连挂

E. E、自动机械连挂

解析:低

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司机严格按照行调命令,根据运营时刻表掌握各站停、开车时间、折返时间

解析:低

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-35b0-c07f-52a228da6004.html
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重载试验时的注意事项正确的是( )。

A. A. 电客车重载试验时,在 30‰及以上的上坡道启动时,须以至少 50﹪的牵引力启动

B. B. 进行牵引、制动试验时,注意重载与空载时达到同样的速度时,所需的牵引距离和制动距离均 大于空载所需的距离,需预留足够的牵引及制动距离

C. C.司机换端时,在客室行走,注意脚下状况,防止摔倒、扭伤(AW2、AW3 情况下,沙包较多)

D. D. 电客车重载试验时,在 20‰及以上的上坡道启动时,须以至少 50﹪的牵引力启动

解析:低

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若信号机内方第一计轴区段故障,则在列车进入信号机内方第一计轴区段之前,必须每隔( )秒内办理一次引导操作以使引导信号保持开放

A. A.10

B. B.15

C. C.20

D. D.25

解析:高

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-7710-c07f-52a228da601a.html
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抢险指挥组织自低向高分为以下三个层级______

A. A、事故处理主任、抢险指挥小组、抢险指挥领导小组及现场总指挥

B. B、抢险指挥小组 、事故处理主任、抢险指挥领导小组及现场总指挥

C. C、事故处理主任、抢险指挥领导小组及现场总指挥、抢险指挥小组

D. D、抢险指挥小组、抢险指挥领导小组及现场总指挥、事故处理主任

解析:中

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总风压力低于()kPa列车牵引封锁

A. A.500

B. B.600

C. C.700

D. D.550

解析:中

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-7328-c07f-52a228da6016.html
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列车越过停车标5米以下时,以NRM模式后退对标后报行调。

解析:低

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-29f8-c07f-52a228da601b.html
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正线运营时发生交路错乱时必须确保有车必有人,服从队长或轮值的安排。

解析:低

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-31c8-c07f-52a228da600a.html
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司机在驾驶过程中注意操作技巧,制动时做到早拉少拉;在大坡道上(20‰以上)启动时主控 手柄推牵引须以至少 30﹪的牵引力启动

解析:低

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列车在区间隧道火灾司机处理错误的是( )

A. A、发现隧道火灾时,立即在起火点前停车;

B. B、如判断列车无法在起火点前停车时,则拉停列车退回车站。

C. C、列车停在区间无法启动时,立即施加停放制动、降下集电靴;

D. D、火势或现场情况可控情况下,接到行调停电通知后方可打开疏散平台侧的车门组织乘客疏散。

解析:中

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