A、A调试列车在正线或工程车起动时
B、B电客车接近没有屏蔽门或整列屏蔽门常开不能正常使用的车站。
C、C天气不良时
D、D发现线路有危及行车安全的不良处所时
答案：ABC
解析：高
A、A调试列车在正线或工程车起动时
B、B电客车接近没有屏蔽门或整列屏蔽门常开不能正常使用的车站。
C、C天气不良时
D、D发现线路有危及行车安全的不良处所时
答案：ABC
解析：高
A. A、障碍物探测系统报警系统若在列车启动前发出报警，应由司机再次确认屏蔽门与列车间隙是否有夹人夹物的情况。
B. B、若屏蔽门与列车间隙确实存在夹人夹物的情况，参考«屏蔽门夹人夹物事件处理»进行处理。
C. C、若无夹人夹物情况，则属于障碍物探测报警系统误报，为使列车尽快离站，应由司机按下PSL上“消音按钮”，消除蜂鸣报警后即可发车。
D. D、若有夹人夹物情况，运行至下一站处理。
解析：低
解析：中
A. A、A
B. B、B
C. C、C
D. D、D
解析：中
解析：低
解析：低
A. A、 报告行调
B. B、报告派班员
C. C、冷静，果断
D. D、快速，果断
解析：低
A. A行车
B. B电力
C. C环控
D. D信息
E. E通号
解析：低
A. A、司机对讲
B. B、OCC广播
C. C、乘客紧急对讲
D. D、司机人工广播
解析：中
解析：低
A. A、A3/B3
B. B、B3/C1
C. C、B3/C2
D. D、B3/C3
解析：低
