屏蔽门由()组合而成。

A. A、确认人员在安全位置后可以限速通过并报行调。

B. B、发现有人在隧道时，立即停车，报行调并做好广播，安抚乘客。

C. C、加强与与行调、车站的沟通；

D. D、添乘人员上车后，按行调要求限速驾驶。

E. E、加强对事发区间的了望。

A. A、接发列车

B. B、施工

C. C、调车

D. D、抢修

A. A、事故原因没有查清不放过

B. B、事故责任者没有严肃处理不放过

C. C、防范措施没有落实不放过

D. D、广大员工没有受到教育不放过

E. E、事故责任人未受到经济处罚不放过

A. A、25km/h

B. B、35km/h

C. C、40km/h

D. D、45km/h

A. A、发现单对或多对滑动门不能关闭时，立即通知车站派员前往协助，并报告行调。

B. B、司机凭车站“好了”信号以正常模式驾驶列车出站。

C. C、动车前注意确认车门与屏蔽门之间的空隙安全。

D. D、发生滑动门故障时，要先关车门再关屏蔽门。

A. A、先救人、后救物　　　

B. B、先通后复　　　　

C. C、统一指挥　　　　

D. D、快速反应

A. A.15

B. B.20

C. C.10

D. D.5