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轨道交通电客车司机岗前技能培训题库
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一切建筑物,在任何情况下,不得侵入地铁();一切设备,在任何情况下,不得侵入地铁();机车、车辆无论空、重状态,均不得超出()。

A、A建筑限界

B、B设备限界

C、C机车、车辆限界

D、D线路

答案:ABC

解析:低

轨道交通电客车司机岗前技能培训题库
关于NRM(切除ATC)模式说法正确的是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-02d1-1ff8-c07f-52a228da6012.html
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生产安全事故(事件)的管理贯彻“大安全”的管理理念和“铁腕治理、科技兴安”的管理思想。( )
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存车线扣车注意事项说法正确的是( )
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遇特殊情况(如客流大、列车晚点、DTI 显示少于20秒等)时,加强与车站联系,确认空隙安全(无乘客摔倒、具备关门条件)后再关屏蔽门/车门。
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抢险指挥组织自低向高分为以下三个层级:抢险指挥小组、事故(事件)处理主任、运营总部抢险指挥领导小组及现场总指挥。抢险指挥组织的下一级必须服从上一级的指挥,并向上一级报告抢险工作。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-2de0-c07f-52a228da600f.html
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二级指挥为:车站值班站长、车厂调度、检修调度、通号调度、维修调度、信息调度
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-29f8-c07f-52a228da6018.html
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列车整备完毕状态符合正线服务后,司机与车厂调度联系出厂
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车厂信号机的分类( )
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正线调试作业中列车在始发站动车前,司机要与行调共同确认调试进路的开通情况,司机要密切注意列车运行前方的线路状态,严格执行行调命令,听从行调指挥。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-31c8-c07f-52a228da6014.html
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在正线或出入厂线,禁止未经( )同意擅自进入线路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-57d0-c07f-52a228da6003.html
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题目内容
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多选题
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轨道交通电客车司机岗前技能培训题库

一切建筑物,在任何情况下,不得侵入地铁();一切设备,在任何情况下,不得侵入地铁();机车、车辆无论空、重状态,均不得超出()。

A、A建筑限界

B、B设备限界

C、C机车、车辆限界

D、D线路

答案:ABC

解析:低

轨道交通电客车司机岗前技能培训题库
相关题目
关于NRM(切除ATC)模式说法正确的是()

A. A.将ATC切除开关打至“合”位

B. B.NRM模式下的列车不具备信号ATP防护

C. C.NRM模式下的列车具备信号ATP防护

D. D.在该级别下,司机根据地面显示和车载信号以ATO/ATPM驾驶列车

解析:低

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生产安全事故(事件)的管理贯彻“大安全”的管理理念和“铁腕治理、科技兴安”的管理思想。( )

解析:低

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存车线扣车注意事项说法正确的是( )

A. A.当有列车进路办理至存车线时,站台自动扣车不能自动取消

B. B.2列车经直股进路出站进入区间后,系统会对站台自动设置扣车(目前系统参数设置区间最大停车数为3),

C. C.在列车未运行至下一站台的情况下,后续进入存车线的列车进路触发至存车线后,会导致该站台的自动扣车命令无法自动取消

D. D.此时需要行调在MMI上人工取消站台扣车命令。

解析:中

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遇特殊情况(如客流大、列车晚点、DTI 显示少于20秒等)时,加强与车站联系,确认空隙安全(无乘客摔倒、具备关门条件)后再关屏蔽门/车门。

解析:中

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-31c8-c07f-52a228da601d.html
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抢险指挥组织自低向高分为以下三个层级:抢险指挥小组、事故(事件)处理主任、运营总部抢险指挥领导小组及现场总指挥。抢险指挥组织的下一级必须服从上一级的指挥,并向上一级报告抢险工作。( )

解析:中

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-2de0-c07f-52a228da600f.html
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二级指挥为:车站值班站长、车厂调度、检修调度、通号调度、维修调度、信息调度

解析:高

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-29f8-c07f-52a228da6018.html
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列车整备完毕状态符合正线服务后,司机与车厂调度联系出厂

解析:低

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车厂信号机的分类( )

A. A、进车厂信号机

B. B、接、发车兼调车信号机

C. C、调车信号机

D. D、阻拦信号机

E. E、调试信号机

解析:低

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-02d1-1c10-c07f-52a228da6012.html
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正线调试作业中列车在始发站动车前,司机要与行调共同确认调试进路的开通情况,司机要密切注意列车运行前方的线路状态,严格执行行调命令,听从行调指挥。

解析:高

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-31c8-c07f-52a228da6014.html
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在正线或出入厂线,禁止未经( )同意擅自进入线路。

A. A、信号楼

B. B、检修调度

C. C、车厂调度

D. D、行调

解析:低

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-57d0-c07f-52a228da6003.html
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