A、A.保压制动
B、B.常用制动
C、C.快制压力
D、D.紧制压力
答案：C
解析：低
A、A.保压制动
B、B.常用制动
C、C.快制压力
D、D.紧制压力
答案：C
解析：低
解析：高
A. A、列车 HMI 上网压显示逐渐下降至 0
B. B、列车失去牵引力
C. C、列车 HMI 上VVVF 轻微故障，电机图标显黄
D. D、列车启动紧急照明、空调自动启动通风
解析：中
解析：低
A. A、死亡3人以上10人以下的
B. B、重伤10人以上50人以下的
C. C、直接经济损失1000万元以上5000万元以下
D. D、一条或多条线路全线停运12小时以上24小时以下
E. E、起重机械主要受力结构件折断或者起升机构坠落
解析：中
解析：中
A. A.1小时
B. B.3小时
C. C.8小时
D. D.24小时
解析：低
A. A、站台岗观察所夹物品不影响行车应用对讲机通知司机车门夹物，请广播安抚乘客，并报告本站车控室，司机继续动车到前方站再做处理，车控室接报后通知前方站，并报行调。
B. B、车站对讲机联系不上司机时，由车站报行调通知司机处理。
C. C、前方站接报后应立即要求站台岗赶往夹物地点，接车时确认安全，列车到站后，站台岗应在现场确认安全状况，报告司机及车控室，车控室把信息报行调；对于异常情况，司机报行调按行调命令执行。
D. D、报告、接收车门正常关闭后发现夹人夹物信息时，注意明确是列车运行方向哪一侧，如前方停车站需开另一侧车门时，车站人员立即进入客室处理，需解锁车门处理时司机配合。
E. E、不动车重新开关车门待车站处理后再关门动车。
解析：高
A. A、CBTC
B. B、BM
C. C、RM
D. D、NRM
解析：中
A. A 线路出现积水，行调应详细了解现场情况并及时通知相关专业派人处理；
B. B 如积水未漫过轨腰，列车以正常速度通过；
C. C 如积水漫过轨腰但未漫过轨面，列车限速 25km/h 通过；
D. D 如积水已漫过轨面，原则上禁止列车通过。
解析：中
解析：低
