A、A、若列车能够维持运行则使用司机室对讲通知乘客，用语为“尊敬的乘客请注意，您已进入列车非公共区域，请勿触动任何设备，稍后会有工作人员陪同您离开，敬请配合！”维持列车进站；
B、B、若乘客触动列车设备导致列车产生紧制，司机立即报行调申请去现场处理；
C、C、司机到达后端驾驶室时，将乘客请出驾驶室锁好通道门立即返回前端；
D、D、记下乘客特征及所在位置，通知行调，列车到下一站后通知车站人员进行处理，待车站人员处理完毕后动车。
答案：C
解析：中
A、A、若列车能够维持运行则使用司机室对讲通知乘客，用语为“尊敬的乘客请注意，您已进入列车非公共区域，请勿触动任何设备，稍后会有工作人员陪同您离开，敬请配合！”维持列车进站；
B、B、若乘客触动列车设备导致列车产生紧制，司机立即报行调申请去现场处理；
C、C、司机到达后端驾驶室时，将乘客请出驾驶室锁好通道门立即返回前端；
D、D、记下乘客特征及所在位置，通知行调，列车到下一站后通知车站人员进行处理，待车站人员处理完毕后动车。
答案：C
解析：中
A. A.道岔区段出现粉红光带且需转换道岔组织行车时，行调与前方列车确认已出清该区段且该区段运行时无异常后，组织人工划轴
B. B.将道岔区段粉红光带划到无岔区段且是列车正常经过进路区段
C. C.粉红光带转移到非道岔区段，按非道岔区段出现粉红光带处理
D. D.如粉红光带未转移，行调组织车站人员人工准备进路后，进行预复位操作，再组织列车限速通过,列车通过后，进行“确认计轴有效”操作，如粉红光带仍未消除，按道岔故障处理。
解析：高
A. A、司机接到冒进信号的通知后立即停车，
B. B、按照行调的指示执行；
C. C、如冒进信号的同时发生挤岔时，司机应立即停车，按挤岔程序处理。
D. D、继续动车到下一站再报行调。
解析：低
A. A.列车必须处于零速停稳
B. B.按压ATC重启按钮，且保持5秒以上
C. C.如列车在正线运营，为减少故障影响时间，司机操作ATC重启按钮所在机柜柜门的时间不大于10秒
D. D.车载ATC设备数据保存时间为10分钟一周期，车载ATC设备如在故障发生后10分钟内重启，会导致车载ATC故障数据丢失，很可能产生信号无法分析车载故障原因，所以，建议行调和司机按信号提供的故障指南处理步骤进行处理
解析：低
A. A、安全第一、预防为主 、综合治理
B. B、大安全
C. C、安全生产
D. D、安全无事故
解析：低
A. A.行车组织规则
B. B.客车司机手册
C. C.事故事件处理规定
D. D.运营分公司乘务安全应急处置手册
解析：低
A. A、-TC*MP*M=M*MP*TC-
B. B、-TC*MP*M-M*MP*TC-
C. C、==TC*MP*M=M*MP*TC==
D. D、=TC*MP*M=M*MP*TC-
解析：低
A. A、立即紧急停车；报告行调及车站值班员（车厂内报车厂调度）；确认有无人员伤亡；
B. B、确认事故现场是否影响其他线路，作好线路及列车的防护；
C. C、保护现场，坚守岗位；当事故处理主任到来时，听从其指挥。
D. D、立即后退，再视情况报行调。
解析：中
A. A、一个
B. B、二个
C. C、三个
D. D、没有
解析：中
A. A、列车发生挤岔事故时，司机要马上按压紧急停车按钮停车，在相关工作人员未到达时严禁动车；司机马上将情况如实的报告行调及轮值；
B. B、如车厢内有乘客时，司机要做好广播安抚乘客，必要时按照行调的指示清客；
C. C、司机要做好现场情况的保护工作，坚守岗位，至事故处理主任到达后按照其指示执行。
D. D、立即后退到发车点，再视情况报行调。
解析：低
解析：低
