客车按照时刻表规定开车时间提前（ ）分钟跟信号楼联系，确认具备行车条件后再开车。

A. A、ATC+ON

B. B、ATC+OFF

C. C、TCMS+ON

D. D、ATC+TCMS

A. A、连挂：“＋”

B. B、本线连续连挂：“＋＋”

C. C、解钩：“—”

D. D、超限车：“超限”

A. A、值班站长

B. B、信调

C. C、行调

D. D、队长

A. A、司机报单

B. B、司机日志

C. C、调试任务书

D. D、调试交接本

A. A、列车在区间运行发现列车无网压，司机维持进站，报行调；

B. B、列车被迫停在区间需疏散乘客，应待车站疏散人员到达后方可疏散乘客；

C. C、列车被迫停在区间应第一时间打开疏散平台侧车门疏散乘客；

D. D、疏散完毕应在两端司机室设置红闪灯防护，关闭蓄电池。

A. A、如果列车有车厢停在站台范围，车站按压紧停防护后，司机穿上防护用品下线路在列车前、后端用手电筒查看是否有乘客掉下轨道，车站人员在车厢内对应误开的车门处协助查看是否有乘客掉下轨道。

B. B、如果列车不在站台范围，司机穿上防护用品下线路在列车前、后端用手电筒查看是否有乘客掉下轨道，并在车厢内对应误开的车门处查看是否有乘客掉下轨道。

C. C、关闭车门（如列车未对位停车,关门后进行对位停车）。

D. D、如是列车设备原因错开车门时，报行调申请列车清客退出服务；

E. E、如是司机人为错开车门，按行调指示执行。