简述线路断轨故障的临时处理方法。

辙叉翼轨作用边至护轨头部外侧作用边距离容许范围为(　 　)。

关于普通单开道岔的描述，(　 　)是正确的。

道岔辙叉号数是以( )的大小来衡量的。

为了使转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴，( )应按矢距进行弯折。

两翼轨作用边间的最窄距离称为( )。

辙叉由( )组成，是使车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的设备。

辙叉心轨两作用边之间的夹角称为( )。

整铸式辙叉是用含锰( )的高锰钢把心轨和翼轨铸造成整体的辙叉。

尖轨动程规定在第( )连接杆(拉杆)中心处测量。

尖轨顶宽( )范围内，是车轮荷载转移的过渡段，使车轮逐渐转移到基本轨(或尖轨)上。