关于无缝线路常备工具，下列说法错误的是( )。

在线路允许速度υmax≤80km/h正线上，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，水平Ⅳ级（限速45km/h）标准为( )mm。

在线路允许速度υmax≤80km/h正线上，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，轨距Ⅳ级（限速45km/h）标准为( )mm。

在线路允许速度υmax≤80km/h正线上，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，轨向(1.5～42m)Ⅳ级（限速45km/h）标准为( )mm。

在线路允许速度υmax≤80km/h正线上，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，高低(1.5～42m)Ⅳ级（限速45km/h）标准为( )mm。

在线路允许速度υmax≤80km/h正线上，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，车体横向振动加速度Ⅰ级标准为( )m/s2。

在线路允许速度υmax≤80km/h正线上，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，车体垂向振动加速度Ⅰ级标准为( )m/s2。

在线路允许速度υmax≤80km/h正线上，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，三角坑(基长3m)Ⅰ级标准为( )mm。

在线路允许速度υmax≤80km/h正线上，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，水平Ⅰ级标准为( )mm。

在线路允许速度υmax≤80km/h正线上，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，轨距变化率(基长3m)Ⅰ级标准为( )‰。

在线路允许速度υmax≤80km/h正线上，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，轨距Ⅰ级标准为( )mm。