车站服务理念是：( )。

因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备( )，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。

使用电话发收调度命令时，应填记( )，指定受令人员中一人复诵，并记明发收人员姓名及时刻。

指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由( )发布。

车站应指定人员对站内停留车辆定时进行防溜巡检。具体巡检时间规定如下：作业人员接班时必须巡检1次，每间隔( )小时巡检不少于1次。

调车作业由调车长单一指挥，遇有特殊情况，可由经鉴定、考试合格取得调车长资格的( )代替。

划分车场(区)的车站，各场(区)的调车工作，由负责该场(区)的( )或该场（区）的调车区长领导。

车站的调车工作，由( )统一领导。

调车工作要固定( )、线路使用、调车机车、人员及班次、交接班时间及地点、工具数量及其存放地点。

各种行车凭证自( )时起更换日期。零点前填发的出站（跟踪）调车通知书的日期，在限定时间内仍为有效。

接发旅客列车，除按《技规》第301条规定执行外，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路有调车作业时，在开放信号前，( )应使用列车无线调度通信设备或无线调车灯显设备（上述设备故障时应亲自或指派专人）通知调车指挥人或司机停止调车作业，并确认调车作业确已停止后，方可办理。