123.墩台水下部分加固,一般采用钢筋混凝土箍或套箍加固,有水时先修围堰抽水后施工(必要时灌水下混凝土封底后抽水)。
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126.《普速铁路工务安全规则》规定单线维修天窗时间不应少于()。
A. 90min
B. 120min
C. 180min
D. 240min
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233.混凝土注浆时要求采用保压注浆工艺,注浆时应由高处往低处开始注浆。
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40.高速铁路桥隧涵主体结构和构件应具有足够的耐久性。
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66.《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,繁忙干线客运列车脱轨18辆及以上并中断行车48h及以上的为()事故。
A. 特别重大
B. 重大
C. 较大
D. 一般
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9.一个人的职业道德水平必然体现在对本职工作的()。
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169.高速铁路支承垫石顶面与下支座板之间应采用20~30mm厚的无收缩灌浆料()填实。
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86.桥隧设备的修理管理工作由工务段负责,实行检查与养修分开的管理体制。
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189.环氧树脂砂浆是一种快硬高强材料,当环境温度为+20℃时,其早期强度随温度的升高而(),而且不需要特定的养护条件。(Q.P22)
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33.框构桥涵顶进,滑板不脱最有效的办法是在滑板前用快干水泥设一道(),使之阻挡滑板前进。
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