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客运组织基础知识

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客运组织基础知识

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车站日常客流组织主要由（）组成。

A、A.进站组织

B、B.出站组织

C、C.购票组织

D、D.换乘组织

答案：ABD

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紧急情况下，利用一切通道和出口迅速将乘客从危险区域全部转移到安全区域，称为（）。

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信号系统中ATP表示（）。

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根据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》，客流控制措施不包括（）。

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大客流组织应在保证（）的前提尽快疏散客流。

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地铁客运组织工作必须坚持集中领导、（）的原则。

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每个车站至少保证有（）个出入口设置垂直电梯或升降平台，专为残疾人和行走有困难的乘客服务。

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在通道、出入口明显位置应设置清晰的导向标志引导客流进站、换乘、出站。

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换乘能力的制约因素是（）等设施、设备的能力，并且通常是受限于它们中能力最小的设施或设备。

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发生火灾时，对于垂直电梯描述正确的是（）。

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甲站为 A 线和 B 线的换乘站，同时也是两条线路的中间站，从换乘客流分析来看，甲站内共有（）个换乘方向。

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客运组织基础知识

车站日常客流组织主要由（）组成。

A、A.进站组织

B、B.出站组织

C、C.购票组织

D、D.换乘组织

答案：ABD

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紧急情况下，利用一切通道和出口迅速将乘客从危险区域全部转移到安全区域，称为（）。

A. A.清客

B. B.引导

C. C.隔离

D. D.疏散

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信号系统中ATP表示（）。

A. A.列车自动驾驶

B. B.列车自动控制

C. C.列车自动监控

D. D.列车自动防护

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根据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》，客流控制措施不包括（）。

A. A.关停部分自动检票机

B. B.关闭自动扶梯

C. C.关闭换乘通道

D. D.缩短运营时间

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大客流组织应在保证（）的前提尽快疏散客流。

A. A.预防为主

B. B.疏散客流安全

C. C.统一指挥

D. D.减少损失

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地铁客运组织工作必须坚持集中领导、（）的原则。

A. A.单一指挥

B. B.统一指挥

C. C.双重指挥

D. D.多重指挥

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每个车站至少保证有（）个出入口设置垂直电梯或升降平台，专为残疾人和行走有困难的乘客服务。

A. A.1

B. B.2

C. C.3

D. D.4

点击查看答案

在通道、出入口明显位置应设置清晰的导向标志引导客流进站、换乘、出站。

点击查看答案

换乘能力的制约因素是（）等设施、设备的能力，并且通常是受限于它们中能力最小的设施或设备。

A. A.站台

B. B.自动扶梯

C. C.闸机

D. D.通道

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发生火灾时，对于垂直电梯描述正确的是（）。

A. A.继续运行，疏散乘客

B. B.自动停在基站，打开电梯门

C. C.停在任意位置

D. D.停在顶层

点击查看答案

甲站为 A 线和 B 线的换乘站，同时也是两条线路的中间站，从换乘客流分析来看，甲站内共有（）个换乘方向。

A. A.4

B. B.6

C. C.8

D. D.10

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