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客运组织基础知识
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单选题
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车站中发生乘客之间纠纷时,应当遵循的原则是( )。

A、A.关注事态发展,不可控时报警

B、B.保持冷静 引导进车控室处理

C、C.及时劝阻 报告公安,协助处理受伤乘客

D、D.冷眼旁观

答案:C

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客运组织基础知识
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大客流的组织措施主要有增加列车的运能、增加车站的售检票能力、采取临时疏导措施、做好进出站客流的组织工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8b3-0ee6-c8c8-c07f-52a228da6016.html
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紧急情况下,利用一切通道和出口迅速将乘客从危险区域全部转移到安全区域,称为( )。
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全日分时最大断面客流量通常是在( )小时断面客流量的基础上确定。
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断面客流统计时长一般为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8b3-0ee6-c4e0-c07f-52a228da6024.html
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当车站内出现多对站台门不能开启的状况的时候,值班站长不应该操作的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8b3-0ee6-c0f8-c07f-52a228da6005.html
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火灾探测器报警后,经现场确认,无火情,应按下复位按钮对其进行复位。
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导向系统是指在地面、车站为方便乘客乘车或进出车站而设置的指引方向、位置的专用标识。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8b3-0ee6-c8c8-c07f-52a228da601d.html
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城市轨道交通单位运能匹配分析是指通过对( )、列车满载率进行分析,掌握客流与运能的匹配情况,为制定符合客流现状的运输计划和客流组织方案提供数据支持。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8b3-0ee6-c4e0-c07f-52a228da6013.html
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车站大客流组织预案分为自然站大客流组织预案和( )大客流组织预案。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8b3-0ee6-c4e0-c07f-52a228da6012.html
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行车广播优先于消防广播。
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客运组织基础知识
题目内容
(
单选题
)
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客运组织基础知识

车站中发生乘客之间纠纷时,应当遵循的原则是( )。

A、A.关注事态发展,不可控时报警

B、B.保持冷静 引导进车控室处理

C、C.及时劝阻 报告公安,协助处理受伤乘客

D、D.冷眼旁观

答案:C

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相关题目
大客流的组织措施主要有增加列车的运能、增加车站的售检票能力、采取临时疏导措施、做好进出站客流的组织工作。
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紧急情况下,利用一切通道和出口迅速将乘客从危险区域全部转移到安全区域,称为( )。

A. A.清客

B. B.引导

C. C.隔离

D. D.疏散

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全日分时最大断面客流量通常是在( )小时断面客流量的基础上确定。

A. A.平均

B. B.低谷

C. C.高峰

D. D.平谷

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断面客流统计时长一般为( )。

A. A.5分钟

B. B.10分钟

C. C.1小时

D. D.2小时

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8b3-0ee6-c4e0-c07f-52a228da6024.html
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当车站内出现多对站台门不能开启的状况的时候,值班站长不应该操作的是( )。

A. A、当看到多对站台门不能开启的时候,及时按下紧急停车按钮

B. B、接到站台门故障信息后,及时通知巡视岗和车站督导员到达站台处理

C. C、将信息报行车值班员和故障报警中心

D. D、跟进站台门维修情况,并将站台门的故障和修复情况报行车调度员

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火灾探测器报警后,经现场确认,无火情,应按下复位按钮对其进行复位。
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导向系统是指在地面、车站为方便乘客乘车或进出车站而设置的指引方向、位置的专用标识。
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城市轨道交通单位运能匹配分析是指通过对( )、列车满载率进行分析,掌握客流与运能的匹配情况,为制定符合客流现状的运输计划和客流组织方案提供数据支持。

A. A.列车准点率

B. B.列车周转率

C. C.断面客流

D. D.峰时客流

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8b3-0ee6-c4e0-c07f-52a228da6013.html
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车站大客流组织预案分为自然站大客流组织预案和( )大客流组织预案。

A. A.中间站

B. B.终点站

C. C.火车站

D. D.换乘站

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8b3-0ee6-c4e0-c07f-52a228da6012.html
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行车广播优先于消防广播。
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