A、A．行车值班员
B、B．客运值班员
C、C．售票员
D、D．厅巡
答案：B
A、A．行车值班员
B、B．客运值班员
C、C．售票员
D、D．厅巡
答案：B
A. A．关注事态发展，不可控时报警
B. B．保持冷静 引导进车控室处理
C. C．及时劝阻 报告公安，协助处理受伤乘客
D. D．冷眼旁观
A. A.5分钟
B. B.10分钟
C. C.1小时
D. D.2小时
A. A.进站组织
B. B.出站组织
C. C.购票组织
D. D.换乘组织
A. A.限制或减缓售票，必要时酌情关闭部分 TVM 或BOM
B. B.调整双向闸机方向，设置为进站
C. C.客流激增时，采取限流措施
D. D.如启用进站免检模式，AFC管理中心通知路网内其它各站加强出站补票
A. A、通过SC监控车站终端设备的运转情况
B. B、发现报警警报应及时通知相关票务作业人员
C. C、进行闸机群的巡视，疏导进出站秩序
D. D、落实值班站长的临时指令，负责信息的上传下达
A. A.线路日均客运量 / 线路运营长度
B. B.线路日均客运量 *线路运营长度
C. C.线路日均客运周转量 / 线路运营长度
D. D.线路日均客运周转量 * 线路运营长度
A. A.优先抢救伤者
B. B.避免二次伤害
C. C.尽快恢复运营
D. D.尽力获取证据
A. A.清客
B. B.引导
C. C.隔离
D. D.疏散
A. A.阻挡
B. B.控制
C. C.限制
D. D.封闭
