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客运组织基础知识
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信号系统中ATP表示( )。

A、A.列车自动驾驶

B、B.列车自动控制

C、C.列车自动监控

D、D.列车自动防护

答案:D

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地铁运营秩序紊乱,车站出入口遇大客流时正确的组织办法( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8b3-0ee6-c8c8-c07f-52a228da600d.html
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换乘能力的制约因素是( )等设施、设备的能力,并且通常是受限于它们中能力最小的设施或设备。
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突发大客流是指受地铁周边大型活动或地铁出现应急事件等情况影响,在短时间内车站聚集大量客流,对( )造成较大冲击。
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车站出入口、售票亭等醒目处应公示本车站( );车站宜公布列车间隔时间、各站运行时间等信息。
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断面客流统计时长一般为( )。
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大客流的形成原因,下列最不可能的是:( )。
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当车站内出现多对站台门不能开启的状况的时候,值班站长不应该操作的是( )。
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限流组织方式包括疏解和( )。
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根据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》,城市轨道交通线路全天运营时间不应少于()小时。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8b3-0ee6-c4e0-c07f-52a228da6007.html
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车站能力约束限制了客流抵达站台及列车的效率,它主要受( )的影响。
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单选题
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客运组织基础知识

信号系统中ATP表示( )。

A、A.列车自动驾驶

B、B.列车自动控制

C、C.列车自动监控

D、D.列车自动防护

答案:D

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相关题目
地铁运营秩序紊乱,车站出入口遇大客流时正确的组织办法( )。

A. A.维护售票处秩序,队尾设人理顺队伍,宣传乘客准备好零钱,为乘客兑换硬币

B. B.增开售票窗口,加快售票速度

C. C.及时向站区报告,请求支援,向所辖派出所反映,协助维持秩序

D. D.采取限流措施

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换乘能力的制约因素是( )等设施、设备的能力,并且通常是受限于它们中能力最小的设施或设备。

A. A.站台

B. B.自动扶梯

C. C.闸机

D. D.通道

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突发大客流是指受地铁周边大型活动或地铁出现应急事件等情况影响,在短时间内车站聚集大量客流,对( )造成较大冲击。

A. A.车站客流秩序

B. B.车站票务运作

C. C.车站行车安全

D. D.车站人员、设施设备

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8b3-0ee6-c4e0-c07f-52a228da601e.html
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车站出入口、售票亭等醒目处应公示本车站( );车站宜公布列车间隔时间、各站运行时间等信息。

A. A.首末班车时间

B. B.列车间隔时间

C. C.各站列车运营时间

D. D.各站停站时间

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断面客流统计时长一般为( )。

A. A.5分钟

B. B.10分钟

C. C.1小时

D. D.2小时

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大客流的形成原因,下列最不可能的是:( )。

A. A.节假日

B. B.正常天气

C. C.车站周边大型活动

D. D.工作日早高峰

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当车站内出现多对站台门不能开启的状况的时候,值班站长不应该操作的是( )。

A. A、当看到多对站台门不能开启的时候,及时按下紧急停车按钮

B. B、接到站台门故障信息后,及时通知巡视岗和车站督导员到达站台处理

C. C、将信息报行车值班员和故障报警中心

D. D、跟进站台门维修情况,并将站台门的故障和修复情况报行车调度员

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限流组织方式包括疏解和( )。

A. A.阻挡

B. B.控制

C. C.限制

D. D.封闭

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根据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》,城市轨道交通线路全天运营时间不应少于()小时。

A. A.8

B. B.12

C. C.15

D. D.18

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8b3-0ee6-c4e0-c07f-52a228da6007.html
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车站能力约束限制了客流抵达站台及列车的效率,它主要受( )的影响。

A. A.客流量的大小

B. B.站厅非付费区容纳能力

C. C.站台容量

D. D.AFC系统的能力

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