从运营组织整体秩序角度考虑，基于（ ）的原则，通过客流组织分析，结合线网客流组织方法和车站硬件优化，可以更科学地不断完善各车站点、线、面客流联控机制。

A. A.清客

B. B.引导

C. C.隔离

D. D.疏散

A. A.97％

B. B.98％

C. C.99％

D. D.100％

A. A.行车值班员

B. B.电工

C. C.电焊工

D. D.电梯工

A. A.主导性

B. B.创造性

C. C.主观能动性

D. D.以上均不是

A. A.理论性

B. B.科学性

C. C.协调性

D. D.前瞻性

A. A.行车调度

B. B.电力调度

C. C.环控调度

D. D.防灾调度

A. A.电气部分

B. B.机械部分

C. C.连接部分

D. D.控制部分

A. A.有道岔车站、无道岔车站

B. B.岛式站台车站、侧式站台车站、混合式站台车站

C. C 中间站、始发站、终到站

D. D.尽头式车站、通过式车站、混合式车站

A. A.1965年

B. B.1969年

C. C.1972年

D. D.1984年