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城市轨道交通站务作业
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城市轨道交通站务作业
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单选题
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车站出入口、售票亭等醒目处应公示本车站( );车站宜公布列车间隔时间、各站运行时间等信息。

A、A.首末班车时间

B、B.列车间隔时间

C、C.各站列车运营时间

D、D.各站停站时间

答案:A

城市轨道交通站务作业
施工计划受理的权限,下列说法正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8b1-873a-9c70-c07f-52a228da6020.html
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环控系统设备的控制分为( )等级别。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8b1-873a-9888-c07f-52a228da6002.html
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在车站站台、站厅、通道、出入口进行的施工作业,施工单位无需与行车调度员联系,由车站综控员依据施工计划受理此类施工作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8b1-873a-a440-c07f-52a228da6024.html
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乘客投诉处理中应把握四项基本原则,即( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8b1-873a-ac10-c07f-52a228da6012.html
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行车广播优先于消防广播。
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正常取消进路时,进路白光带先熄灭,信号再关闭。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8b1-873a-a440-c07f-52a228da6014.html
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正点列车次数500列,实际开行列车数550列,列车正点率( )。
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地铁的设计运输能力是指列车在定员情况下,地铁的高峰小时单向输送能力。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8b1-873a-b7c8-c07f-52a228da6029.html
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地铁车站间线路的长度应根据现状及规划的城市道路布局和客流实际需要确定,一般在城市中心区和居民稠密地区为( )km左右。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8b1-873a-94a0-c07f-52a228da600a.html
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下列属于站台门系统门体名称的是( )。
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城市轨道交通站务作业
题目内容
(
单选题
)
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城市轨道交通站务作业

车站出入口、售票亭等醒目处应公示本车站( );车站宜公布列车间隔时间、各站运行时间等信息。

A、A.首末班车时间

B、B.列车间隔时间

C、C.各站列车运营时间

D、D.各站停站时间

答案:A

城市轨道交通站务作业
相关题目
施工计划受理的权限,下列说法正确的是( )。

A. A.旬施工计划及临时性生产任务由调度中心受理

B. B.旬施工计划及临时性生产任务由各专业调度中心受理

C. C.计表维修计划由调度中心受理

D. D.车辆段信号楼受理所辖线路车场内的旬施工计划、临时性生产任务及计表维修计划

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环控系统设备的控制分为( )等级别。

A. A.就地控制

B. B.车站级控制

C. C.系统级控制

D. D.中央级控制

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在车站站台、站厅、通道、出入口进行的施工作业,施工单位无需与行车调度员联系,由车站综控员依据施工计划受理此类施工作业。
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乘客投诉处理中应把握四项基本原则,即( )。

A. A.倾听、交流、辩解、快捷

B. B.拖延、克制、沟通、妥协

C. C.理解、克制、真诚、快捷

D. D.解释、申诉、交流、沟通

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行车广播优先于消防广播。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8b1-873a-b7c8-c07f-52a228da601b.html
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正常取消进路时,进路白光带先熄灭,信号再关闭。
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正点列车次数500列,实际开行列车数550列,列车正点率( )。

A. A.50%

B. B.70%

C. C.90.9%

D. D.100%

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地铁的设计运输能力是指列车在定员情况下,地铁的高峰小时单向输送能力。
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地铁车站间线路的长度应根据现状及规划的城市道路布局和客流实际需要确定,一般在城市中心区和居民稠密地区为( )km左右。

A. A.1

B. B.1.5

C. C.2

D. D.2.5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8b1-873a-94a0-c07f-52a228da600a.html
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下列属于站台门系统门体名称的是( )。

A. A.滑动门

B. B.应急门

C. C.端门

D. D.推拉门

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