430.雷达管制员在与航空器建立联系时都应当要求航空器驾驶员证实高度。
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147.按航空器的仪表进近速度分类,指示空速介于( )的航空器为D类航空器。
A. 169~226km/h
B. 169(含)~226km/h
C. 224(含)~263km/h
D. 261(含)~307km/h
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183.航空器停在跑道上,当气压值调到场压时,气压高度表一般看作指示( ),实际上指示( )。
A. 场面高度,座舱高度
B. 零高度,座舱高度
C. 标准海压高度,修正高度
D. 零高度,零点高度
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176.航路、航线飞行或者转场飞行的航空器与障碍物的安全高度,在非高原和山区应当高出航路中心线、航线两侧各25km以内最高标高400m。
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186.在规定有过渡高度和过渡高度层的民用机场,航空器在过渡高度以下飞行使用( )。
A. QNH
B. QFE
C. 真实高度
D. 标准大气压
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442.由于空中交通管制工作上的不慎造成专机抵离时间报错正负30分钟以上的为空中交通管制差错。
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327.巡航表速250km/h(不含)以上的航空器,航行目视飞行最低安全高度的规定是( )。
A. 距航行左右5km地带内最高点的真实高度不低于300m
B. 距航行左右5km地带内最高点的真实高度不低于600m
C. 按航线目视飞行最低安全高度的规定执行
D. 按航线仪表飞行最低安全高度的规定执行
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63.当管制扇区或者机场的空中交通需求已经或者将要超负荷时,管制单位应当通知有关的管制单位,以及相关的空中交通流量管理单位。
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22.( )是管制单位空中交通管制人员提供空中交通服务的规范。
A. 安全管理手册
B. 质量管理手册
C. 运行规章
D. 运行手册
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268.特殊情况下,航路等待空域的高度层可以低于航线最低安全高度。
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