192.复杂气象条件下,当航线上有结冰时,管制员应当采取相应措施,正确的说法是( )。
A. 根据天气预报和航空器驾驶员的报告了解结冰的高度、范围和强度
B. 指挥其它的航空器备降
C. 及时关闭有关通信导航设备,使用雷达掌握航空器位置
D. 立即指挥航空器下降到4000m以下
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233.除经管制单位特殊批准外,目视飞行规则飞行只允许在( )空域内实施
A. 中低空
B. 进近
C. 高空
D. 非管制
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249.航空器在飞行中,若需改变高度层时,机长应( )。
A. 决定后立即改变
B. 主动与空军管制部门联系,经其同意后方可改变
C. 经有关空管部门许可后方可改变
D. 经签派部门同意
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256.飞行高度层应当根据标准大气压力条件下的假定海平面计算。
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259.起飞航空器的驾驶员、签派员或其代表,应当不迟于航空器预计起飞时间前30分钟向当地飞行服务报告室申报飞行计划,提出拟使用飞行高度层的申请。
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383.在同航迹、交叉航迹或者逆向飞行的航空器之间,可以通过保持一个以时间或者距离表示的纵向间隔的方式配备垂直间隔。
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283.全国飞行流量管理机构分为民航局空管局飞行流量管理单位和地区空管局飞行流量管理单位两级。
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424.空管自动系统应及时对所识别的( )二次雷达代码予以警示。
A. A7500
B. A7600
C. A7700
D. A、B和C
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447.由于空中交通管制工作上的失误造成影响邻近管制区管制单位的正常工作,或者致使航空器飞出该管制区10分钟后仍未与下一管制区建立无线电联络的为空中交通管制严重差错。
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439.在6000m(19700ft)以上高度飞行时,航空器增压舱失压,导致氧气面罩放出并紧急下降属于运输航空事故征候。
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