302.空中交通管制单位应当按照当地协议的程序,例行地或经要求向有关军航管制单位提供民用航空器的飞行计划及动态情报。
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306.以下正确的说法是( )。
A. 因管制原因使航空器仪表飞行低于安全高度的,为空管严重差错
B. 因空管原因使航班延误达15分钟以上的,为空管差错
C. 指挥航空器起降违反尾流间隔规定,为运输航空事故征候
D. 因空管原因造成飞行取消、返航、备降的,为空管严重差错
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230.IAS>250公里/小时,通常只在( )执行目视飞行规则。
A. 起落航线
B. 机场管制地带
C. 五边
D. 三边
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90.空中交通管制员执照持有人申请特殊技能或者工作地点签注应当在申请前根据签注内容完成相应的基础培训和资格培训。
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195.航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度,在高原和山区应当高出航路中心线、航线两侧各25km以内最高标高( )m。
A. 400.0
B. 600.0
C. 800.0
D. 1000.0
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322.昼间航空器在安全高度以上,从云下目视绕飞雷雨时,航空器与云底的垂直距离不得少于( )m。
A. 200.0
B. 300.0
C. 400.0
D. 500.0
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210.直升机在飞行中,遇到何种情况,机长应当立即选择场地迫降( )。
A. 尾桨或其传动机构故障,不能继续飞行
B. 旋翼损坏,发动机起火或完全失效
C. 主减速器滑油温度上升,压力下降超过规定
D. A、B和C
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412.下列不属于通用航空事故征候的是:( )。
A. 同场训练飞行,在指挥员无指令的情况下后机超越前机
B. 训练飞行中,,两机高度差小于50m,同时纵向间隔小于200m、横向间隔小于100m的危险接近
C. 飞行中,进入急盘旋、飘摆
D. 飞行中,航空器的任何部位起火
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119.复习培训中,机场、进近、区域管制员模拟机培训时间不少于( )小时。
A. 20.0
B. 30.0
C. 40.0
D. 50.0
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206.接到航空器驾驶员报告迷航时,空中交通管制员应当采取措施,下列说法正确的是( )。
A. 了解航空器的续航能力,根据该航空器发出的所有位置报告,推算出航空器的概略位置并采用一切可用手段确定航空器的位置
B. 指挥航空器在空中盘旋等待,直到雷达发现其位置
C. 当航空器在国境附近时,指令其沿国境线飞行,然后采取复航措施
D. 立即指挥航空器下降到安全高度以下,以便看到地面
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