226.下列说法正确的是( )。
A. 滑翔机应当避让飞艇
B. 滑翔机应当避让气球
C. 滑翔机应当避让拖拽物体的航空器
D. 进近着陆的航空器应当避让地面航空器
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206.接到航空器驾驶员报告迷航时,空中交通管制员应当采取措施,下列说法正确的是( )。
A. 了解航空器的续航能力,根据该航空器发出的所有位置报告,推算出航空器的概略位置并采用一切可用手段确定航空器的位置
B. 指挥航空器在空中盘旋等待,直到雷达发现其位置
C. 当航空器在国境附近时,指令其沿国境线飞行,然后采取复航措施
D. 立即指挥航空器下降到安全高度以下,以便看到地面
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458.接到重要气象情报和特殊天气报告后,如果预计在本区内飞行的航空器可能会受到该天气的影响,管制单位应当向( )进行通报。
A. 可能会受到影响的航空器,相关管制单位
B. 空域内所有航空器,相关管制单位
C. 可能会受到影响的航空器,气象服务部门
D. 空域内所有航空器,相关管制单位
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116.连续脱离岗位1年以上的,应当在岗位教员的监督下进行不少于( )小时的熟练培训。
A. 60.0
B. 70.0
C. 80.0
D. 100.0
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239.在中低空管制空域、进近管制空域和机场管制地带内按目视飞行规则飞行的航空器,不必向有关空中交通管制单位报告飞越每一个位置报告点的时刻和高度层。
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335.有动力装置重于空气的航空器应当避让飞艇、滑翔机或气球。
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94.基础培训教员由管制培训机构统一聘任、管理。管制培训机构应当及时将教员聘任情况报民航局和所在地区管理局备案。
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84.管制岗位培训,是为了使受训人具备从事管制工作的基本管制知识和基本管制技能,在符合条件的管制培训机构进行的初始培训。
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295.空管系统自愿报告的内容包括:( )。
A. 由于民航气象或管制原因造成向航空器提供了错误的高度表拨正值且未及时纠正
B. 规章制度、标准、工作程度等存在的缺陷
C. 工作环境、人员培训、设备保障等方面存在的缺陷
D. B和C
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268.特殊情况下,航路等待空域的高度层可以低于航线最低安全高度。
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