408.地面管制席管制员对进、离场的航空器实施管制时,应当航空器预计起飞或者着陆前( )分钟,了解天气情况,校对时钟,检查风向风速及气压显示。
A. 30.0
B. 20.0
C. 10.0
D. 以上都不正确
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119.复习培训中,机场、进近、区域管制员模拟机培训时间不少于( )小时。
A. 20.0
B. 30.0
C. 40.0
D. 50.0
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163.机场区域内仪表飞行最低安全高度是以机场导航台为中心,半径( )km扇区范围内,在平原,距离障碍物的最高点不得少于( )m。
A. 50200.0
B. 55300.0
C. 50400.0
D. 55600.0
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49.空中交通服务包括( )。
A. 空中交通管制服务、空域管理和告警服务
B. 空中交通管制服务、飞行情报服务和空域管理
C. 空中交通管制服务、空域管理和空中交通流量管理
D. 空中交通管制服务、飞行情报服务和告警服务
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192.复杂气象条件下,当航线上有结冰时,管制员应当采取相应措施,正确的说法是( )。
A. 根据天气预报和航空器驾驶员的报告了解结冰的高度、范围和强度
B. 指挥其它的航空器备降
C. 及时关闭有关通信导航设备,使用雷达掌握航空器位置
D. 立即指挥航空器下降到4000m以下
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458.接到重要气象情报和特殊天气报告后,如果预计在本区内飞行的航空器可能会受到该天气的影响,管制单位应当向( )进行通报。
A. 可能会受到影响的航空器,相关管制单位
B. 空域内所有航空器,相关管制单位
C. 可能会受到影响的航空器,气象服务部门
D. 空域内所有航空器,相关管制单位
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457.气象服务机构所提供的气象情报与塔台管制单位观察到的气象实况有重大差异时,塔台管制单位应当将该情况通知气象服务机构。
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295.空管系统自愿报告的内容包括:( )。
A. 由于民航气象或管制原因造成向航空器提供了错误的高度表拨正值且未及时纠正
B. 规章制度、标准、工作程度等存在的缺陷
C. 工作环境、人员培训、设备保障等方面存在的缺陷
D. B和C
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207.接到航空器驾驶员报告航空器因增压系统失效紧急下降时,管制员应当采取的措施中,正确的说法是( )。
A. 迅速指挥增压系统失效的航空器避让其他航空器,并立即通报有关管制单位
B. 允许航空器下降到安全高度以下飞行
C. 在任何情况下,都不允许航空器下降到4000m以下高度飞行
D. 按照航空器驾驶员的决定,及时提供航空器继续飞行或者就近机场着陆所需的飞行情报
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221.目视飞行时,两机在同一高度上交叉相遇,飞行员从座舱右侧看到另一架航空器时应当( )。
A. 下降高度
B. 上升高度
C. 向左转弯
D. 向右转弯
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