39、两机动船相遇,双方避让意图经声号统一后,避让行动()改变。
A. 不得
B. 可以
C. 必要时可以
D. 尽量不
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2.关于ECDIS正确使用,下列做法正确的是()。
A. 应定期进行更新
B. 应参照航海通告和无线电航海警告进行手动改正
C. 对于作为备用配置的ECS,也应进行定期更新
D. 对于作为备用配置的纸质图,无需进行改正
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4e2a-7868-c07f-52a228da6009.html
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64.引领下列特种船舶至少应配备1名一级引航员()。
A. 超大型船舶,废钢船
B. 军运(事)船舶
C. 外国籍旅游船
D. 均是
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47.在出现紧急情况和事故的情况下,面对媒体,以下描述错误的是:()。
A. VTS人员不应发表意见
B. 不应推测事件的任何结果
C. 应由程序中规定的媒体联络人接受媒体采访
D. 应第一时间完整详细的将事故处理过程向媒体公布
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75、当船舶在VTS覆盖区内发生紧急情况时,船舶通常会在第一时间会通过高频或其他通信方式向VTS中心进行报告,VTS中心接到报告后,根据船舶的紧急状况,及时启动相应的应急响应程序。首先要确保()。
A. 人员安全
B. 海洋环境
C. 财产安全
D. 船舶安全
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4da0-4198-c07f-52a228da6002.html
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6.与船舶交通管理有关的风险分析需考虑众多的因素,包括()和VTS内部因素,以全面揭示风险。
A. 船舶交通因素
B. 通航因素
C. 环境因素
D. 管理因素
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1、如果两国或两国以上政府在某一特定区域具有共同利益,应()。
A. 在他们之间达成协议的基础上制定一个经协调的船舶报告系统的提案。
B. 在着手通过船舶报告系统的提案以前,国际海事组织应向在该系统覆盖的区域内具有共同利益的那些缔约国政府通报该提案的详细内容。
C. 如果通过并建立了一个经协调的船舶报告系统,则该系统应具有统一的程序和操作。
D. 如在各相关国达成一致的前题下,可以不用考虑其他国际法的相关规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4e2a-8808-c07f-52a228da600a.html
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31.以下哪些是《直属海事系统船舶交通管理系统内部管理办法》规定的VTS中心的职责?()
A. 负责制定VTS中心各项内部管理制度和各项工作规程;
B. 负责搜集、评估、处理有关水上交通安全信息,对外提供信息服务;
C. 实施VTS区域内船舶动态监管,适时实施交通组织,维护良好水上交通秩序;
D. 根据船舶、设施请求,在条件许可时,为其提供助航服务;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4e2a-60f8-c07f-52a228da601b.html
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20.根据《船舶交通服务指南》,VTS的有效性取决于()。
A. 通讯的可靠性和连续性
B. 值班人员的态度和能动性
C. 提供好而明确的信息的能力
D. VTS中心可提供服务的类型和等级
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4e2a-8038-c07f-52a228da6010.html
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56.交通部()《关于我国港口引航管理体制改革实施意见的通知》规定,引航机构从港口集团企业脱离,成立具有独立法人资格的自收自支的事业单位,隶属于港口主管部门管理。
A. 2004年
B. 2005年
C. 2006年
D. 2007年
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