26、船舶申请引航员协助进港,引航员登船后,下面说法正确的是()。
A. 引航员指挥船舶,对船舶安全负最终责任
B. 引航员蹬轮后要及时向交管中心报告动态
C. 引航员的任何指令都应该完全执行
D. 引航员到达驾驶台就代表开始指挥船舶
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4da0-4580-c07f-52a228da6010.html
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23、海上应急救助力量包括()。
A. 专业救助力量
B. 军队、武警救助力量
C. 政府部门所属公务救助力量
D. 其他可投入救助行动的民用船舶与航空器、企事业单位、社会团体、个人
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4e2a-8808-c07f-52a228da6020.html
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9.在VTS未来发展趋势中,全面提升VTS保障能力,服务国家战略及经济社会能力,其中构建()目标。
A. “八个全景”
B. 大数据
C. 云计算技术
D. 全要素VTS数据中心
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6.IALA出版物包括:().
A. 标准
B. 建议案
C. 指南
D. 手册
E. 示范课程
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19.实施VTS益处在于能够()。
A. 对船舶进行识别和监视
B. 对船舶动态做出合适的计划
C. 提供航行信息及帮助
D. 帮助防止污染和对污染响应进行协调
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4e2a-8038-c07f-52a228da600f.html
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41.根据《交通运输部海事局关于规范船舶交通管理中心运行情况报告工作的通知》,事故概况(一般及以上),内容包括()。
A. 时间、地点
B. 事故种类、人员伤亡情况
C. 油品和危化品泄露量
D. 对辖区安全可能造成的影响
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2.充分利用大数据和云计算技术,打造全方位VTS数据中心包括()。
A. 突发事件应急处置
B. 现场综合执法指挥协调
C. 信息流转处理
D. 水上交通运行监管
E. 分析研判和辅助政策
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13.在IMO采纳的分道通航水域,规则要求穿越通航分道的船舶应与船舶的总流向成直角穿越,这样做有利于()。
A. 缩短穿越的时间
B. 它船发现该船的穿越意图
C. 交通管制中心的监控
D. 避免形成紧迫局面
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16.IMO《船舶交通服务指南》中对“主管机关”的定义为由政府设立的,全部或部分负责()的机关。
A. 安全(包括环境安全)
B. 船舶交通效率
C. 支持联合行动
D. 环境保护
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94.以下哪项()不是VTS中心必须建立的内部管理制度和操作规程?
A. 值班制度,包括值班规范、请示报告制度、交接班制度、请销假制度等;
B. 工作规范和程序,包括执法信息流转程序、水上突发事件应急处置程序、着装规范等;
C. 考核与奖惩制度;
D. 干部考核制度;
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