6.()是实现VTS值班员与船方沟通的桥梁,是管理沟通的润滑剂。
A. 积极主动
B. 换位思考
C. 保持耐心
D. 听取意见
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4da0-2258-c07f-52a228da6003.html
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39.Which of the following term is true? ( )
A. You must take pilot, pilotage is compulsory.
B. My freeboard is 4. metres.
C. Follow pilot boat inward where pilot will embark.
D. I do not require pilot - I am holder of Pilotage Exemption Certificate
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4e2a-68c8-c07f-52a228da6017.html
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84.以下哪项()不是VTS值班人员在提供信息服务时必须注意的问题?
A. 提供的信息是否满足船舶航行安全的要求
B. 提供的信息应注意时效性
C. 要注意信息发送的方式
D. 提供的信息要确保船舶收到
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4d01-65a0-c07f-52a228da6015.html
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23.下列说法正确的是:()。
A. 国家航道:构成国家航道网、可以通航五百吨级以上船舶的内河干线航道
B. 公用航道:指由军事、水利电力、林业、水产等部门以及其他企业事业单位自行建设、使用的航道
C. 沿海航道:沿海航道原则上是指位于海岸线附近,具有一定边界可供海船航行的航道。
D. 专用航道:由国家各级政府部门建设和维护、供社会使用的航道
E. 季节通航航道:即可供船舶全年通航的航道,又可称为常年航道
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4e2a-6cb0-c07f-52a228da601b.html
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3、根据直属海事系统业务培训系列教材《设备运行监控》,VTS需要收集和处理与船舶交通相关的多种信息,特别是船舶动态信息,而且对船舶动态信息的以下特性有较高要求但不包括()。
A. 实时性
B. 准确性
C. 可靠性
D. 复杂性
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4d01-7d10-c07f-52a228da601e.html
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14、根据直属海事系统业务培训系列教材《设备运行监控》,以下属于VTS中心与雷达站之间、相邻VTS中心之间的信息传输实现的方式的是()。
A. 光纤传输方式
B. 微波传输方式
C. 租用公众数据网
D. 其他有线传输方式
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4e2a-7480-c07f-52a228da6001.html
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33.船舶脱浅所需拉力与()有关。
A. 船舶排水量
B. 主机功率
C. 搁浅后损失的排水量
D. 船与海底的摩擦系数
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4e2a-7c50-c07f-52a228da6008.html
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53.船舶保安等级发生改变时,缔约国政府应考虑快速发布保安信息,可以使用()等通知。
A. NAVTEX
B. 航海通告
C. EGC
D. VHF
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34、根据《中华人民共和国突发事件应对法》规定,()对本行政区域内突发事件的应对工作负责
A. 海事行政部门
B. 县级人民政府
C. 市级人民政府
D. 乡级人民政府
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97保证营运船舶稳性的措施是()。
A. 控制船舶纵向重心位置
B. 保证船舶具有足够的储备浮力
C. 提高船舶推进效率
D. 增加船舶初稳性高度值
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4d01-9480-c07f-52a228da6009.html
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