《集团公司防伤措施》明确：横越线路时，必须“一站、二看、三通过”，注意机车、车辆动态，注意脚下有无障碍物。

车辆（动车）段应将段管内5T系统运行情况纳入每日段交班会内容，通报前一天管内5T系统的运行及探测列车辆数，车辆故障预报、处理情况等。（ ）

5T设备因配合施工计划性停机不超过36小时的，由车辆（动车）段复示站（监控中心）向车辆运行安全监测站（动车调度）报告备案并提交有关计划性停机电报。（ ）

5T设备供电要求，电力电压波动较大的地区，使用宽稳压性能的交流稳压器。（ ）

动态检测装置日常维护实行双月检，定期检修为大修，由车辆检测所负责。（ ）

车辆与信息部门的分界：综合计算机网广域网网络设备，局级综合信息网局域网网络设备、信息机房内系统硬件和系统软件由信息部门负责管理维护，应用软件维护由车辆部门负责。信息部门检修或施工作业影响"5T"设备使用时，须提前通知车辆部门。（ ）（行规）附件3

车辆应有识别的标记：路徽、车型、车号、制造厂名及日期、定期修理的日期及处所、自重、载重、容积、换长等；（ ）

5T设备日常使用维护分点检、巡检、动态检测、季节性整修和故障应急抢修。（ ）

车辆运行安全监测站、客车（动车）段监控中心、车辆段复示站和列检复示站复示终端设备的点检由调度（值班）员负责，调度（值班）员应在交接班时按5T监测站（复示站）设备日检标准进行日常检查。（ ）

5T监测站（复示站）设备日检簿由使用部门保存，保存期2年。（ ）

5T探测站设备巡检周期根据设备技术特点，按照半月检、月检和双月检设置。（ ）