198.普速铁路,吊弦顺线路方向偏移量,警示值为:不大于吊弦长度的( )。
A. 1/2
B. 1/3
C. 1/4
D. 1/5
解析:解析:【该题涉及理论普速铁总运〔2017〕9号第一百一十条内容】
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49.简述隧道内锚栓式吊柱安装技术要求?( )
A. 各悬挂点纵向位置应根据设计平面按图中的跨距及里程进行测量,悬挂点顺线路方向可在±0.8m范围内调整,但调整后的跨距不得大于设计允许最大跨距,且相邻跨距差不得大于10m;
B. 纵向定位测量应避开隧道伸缩缝及不同断面接缝、明显渗水、漏水的地方,避开距离大于1000mm;
C. 对于在悬挂点、下锚点有钢筋加强设计区段,在测量定位时应与隧道施工单位联系,落实定位位置隧道衬砌内是否有钢筋网片加固;
D. 一个隧道纵向测量完成后,应将实际跨距与设计跨距相校核,如有施工偏差可在整个隧道内进行调整;调整隧内跨距时,应注意隧道口两悬挂点与隧外支柱间的跨距必须满足相邻跨距差不得大于10m的要求;
E. 悬挂、下锚点横线路方向根据侧面限界进行定位,吊柱及锚臂横线路方向中心线应与线路中心线垂直,允许施工偏差不大于1.5°。
解析:解析:【接触网工程(高速)施工作业操作手册】第四章第三节P101
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108.接触网重污区绝缘子泄露距离规定为1200mm。( )
解析:解析:【该题涉及理论第二章-第三节-第三部分内容】
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71.高铁接触网多采用直链形悬挂,承力索和接触线应在同一垂直面内,施工偏差不得超过( )mm。
A. ±30
B. ±60
C. ±80
D. ±100
解析:解析:【技师和高级技师题库选择题131】
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73.在水准测量中,未知高程点上的水准尺读数,叫( )读数。
解析:解析:【技师和高级技师题库选择题121】
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103.当线圈中的电流( )时,线圈两端产生自感电动势。
A. 变化时
B. 不变时
C. 很大时
D. 很小时
解析:解析:【该题涉及理论第一章-第四节-第二部分内容】
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109.隧道内锚栓拉力测试时,应逐渐加大拉力至规定测试值,并保持( ),期间如无异常,即通过测试。
A. 3~5分钟
B. 5~7分钟
C. 5~10分钟
D. 3~8分钟
解析:解析:【该题涉及理论第十八章-第四节-第四部分内容】
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329.补偿器坠砣块要叠码整齐,其缺口相互错开90°( )
解析:解析:【该题涉及理论(四)-21-(4)内容】
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267.高速受流是指高速列车受电弓的弓头与接触线的接触,相对滑动获得电能。( )
解析:解析:【该题涉及理论第十六章-第五节-第一部分内容】
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27.接触线在改变方向时,该线在水平方向的走向与原方向的夹角,在困难条件下不应大于( )
A. 6°
B. 8°
C. 10°
D. 15°
解析:解析:【该题涉及理论第十六章(三)-2-(2)内容】
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