118.高速受流是指高速列车受电弓的弓头与接触线的接触,相对滑动获得电能。( )

218.下列不属于城市轨道交通供电系统的是( )。

217.普速铁路正线锚段长度一般设置原则,直线区段全补偿链形悬挂一般不大于()m,困难条件下不大于()m。( )

216.跨距在55m至60m之间,弹性吊索截取长度应为( )。

215.单开道岔标准定位柱位于道岔导曲线外侧两线间距( )mm处。

214.以下不属于接触网绝缘子常用材质的是( )。

213.机车运行速度在120km/h以下区段,受电弓动态抬升量为()mm,左右摆动量为()mm。( )

212.在最大计算风速条件下,接触线距受电弓中心轨迹的最大水平偏移值,一般不得大于( )mm。

211.高铁分相关节承力索、接触线两绝缘子串上、下应对齐,施工允许偏差为( )mm。

210.高铁弹性吊索线夹紧固力矩为( )N·m。

209.高铁用吊弦预制时长度偏差为( )mm