89.隧道内吊柱安时,所加装的垫片必须是穿在螺栓上的,不容许使用开口插入的方式,或直接垫在底座与隧道壁上,防止因吊柱长时间振动后松动,垫片掉落,危机行车安全。( )(《接触网工程(高速)施工作业操作手册》第四章第二节-P95)

247.补偿滑轮分为定滑轮和动滑轮,定滑轮用于改变力的方向,动滑轮主要起省力的作用,当线索额定张力为15kN时,采用传动比为( )的补偿器。

246.开挖基坑不得少于( )人,坑下作业人员要戴安全帽,列车通过时坑下作业人员应提前上坑,到安全地点待避。

245.330kV电力线路跨越非电化铁路时,其导线最大驰度的最低点至钢轨顶面的距离不小于( )。

244.自动转换电分相装置,在机车速度不大于160km/h时,1#、2#地感器之间距离为( )。

243.圆轴扭转时,截面上的内力和应力分别为( )。

242.单相交流电路中的功率因素等于( )。

241.刚性悬挂的汇流排终端1500mm长度内向上翘起( ),制造长度为7500mm。

240.棒式绝缘子QBN2-25的全波冲击耐受电压为( )。

239.中间柱腕臂在受力后易产生( )变形。

238.设备引线拉力不得大于( )