多选题
6.说明接触网线岔处常见的弓网事故,并分析其原因?( )
6.说明接触网线岔处常见的弓网事故,并分析其原因?( )
线岔处弓网事故可能由下列原因造成:
A
线岔处两支接触线交叉点的位置不符合要求,导致在线岔处钻弓、刮弓事故。
B
温度变化时,线岔处两支接触线张力变化一致,等高处接触线误差加大,受电弓通过时,加剧了两支接触线的高差状况,此时受电弓受到侧向冲击和挤压,可能造成钻弓或将受电弓滑板支撑挤断在线岔处或其他位置造成弓网故障。
C
在两接触线水平间距800mm处,两支接触线的相对高差不符合要求(如非支抬高量小于50mm),导致在线岔处钻弓、刮弓。
D
线岔限制管安装位置不符合要求,当其因温度(特别是在极限温度情况下)变化发生位移时,连同上支接触线一起位移,从而造成两支接触线交叉点偏出所要求的交叉点位置,引起在线岔处钻弓、刮弓。
E
安装调整时,限制管与上支接触线间没有间隙形成卡滞,温度变化时接触线不能自由伸缩,造成交叉点拉偏。
F
固定限制管的零件、螺栓松动脱落或损坏,造成限制管虚固定或脱落,而引发弓网事故。运行受电弓在线岔附近处钻弓后继续运行,进而刮坏线岔。
答案解析
正确答案:ADEF
解析:
解析:【技师和高级技师理论题库五、综合题34】
相关题目
单选题
14.送电开通工作,应在牵引变电所空载运行12小时候进行。( )
单选题
13.冷滑前确认上网隔离开关均在断开位置,接触网侧注意接地即可。( )
单选题
12.隧道打孔完毕后适当摇晃冲击钻,形成倒锥内腔结构,锚栓种植更安全。( )
单选题
11.冷滑试验由施工单位自行组织,不需其余单位参与。( )
单选题
10.设计变坡段,接触线距轨面高度的变化不应大于1%,且不应出现负弛度。( )
单选题
9.隔离开关操作机构本身固定在隧道壁上,已经和地球连通,不需要反复与地线连接再引入地下。( )
单选题
8.办理架线申请手续应由架线施工部门在架线前一个月向铁路分局(新建铁路为临管处)提出书面申请,并抄报沿线各车站及工务、车务和电务等有关部门。( )
单选题
7.浇制基础允许填入片石,片石的尺寸,不应大于所在位置基础结构最小尺寸的1/4.( )
单选题
6.吊弦顺线路安装位置施工允许偏差为±50mm。( )
单选题
5.接触网线岔,接触线交叉点应位于规定的位置,误差±50mm。( )
