A、 在各种恶劣环境条件下应能不间断供电,保证电力机车在最大运行速度时能正常取流。
B、 器材要有足够的强度和相应的抗腐蚀能力。
C、 零件要尽量多样化,系列化,扩大互换性。
D、 结构合理,方便施工和运营。
E、 发生事故后,通过抢修应能尽快恢复供电。
答案：ABDE
解析：解析:【该题涉及理论(二)-1-60内容】
A、 在各种恶劣环境条件下应能不间断供电,保证电力机车在最大运行速度时能正常取流。
B、 器材要有足够的强度和相应的抗腐蚀能力。
C、 零件要尽量多样化,系列化,扩大互换性。
D、 结构合理,方便施工和运营。
E、 发生事故后,通过抢修应能尽快恢复供电。
答案：ABDE
解析：解析:【该题涉及理论(二)-1-60内容】
A. 电压、电阻平方
B. 电阻、电压
C. 电压、电阻
D. 电压平方、电阻
解析：解析:【该题涉及理论第一章-第二节-第一部分内容】
A. 当机车正线通过时,受电弓与侧线接触线无接触,机车可以顺利通过。
B. 当机车从正线进入侧线,受电弓开始接触两支接触线时(该区域称为始触区)由于侧线接触线逐渐降低到正常高度,受电弓会顺然脱离正线接触线,而进入侧线接触线,完成受电弓转线。
C. 当机车由侧线进入正线时,受电弓进入始触区后,由于侧线接触线逐渐抬高而高于正线接触线,受电弓会脱离侧线接触线沿正线接触线运行,完成受电弓转线。
D. 普通线岔,机车转线时,当受电弓沿一支接触线滑行到一定位置时,由于限制器的限制作用,两支接触线同时抬高,机车受电弓顺利通过始触区,完成机车转线。
E. 高速无交叉线岔中,两组接触悬挂无交叉,不需安装线岔限制器,无刮弓事故、无硬点、悬挂弹性均匀,尤其对侧线通过列车无正线悬挂的影响。
解析：解析:【该题涉及理论(四)-15-(14)内容】
A. 正确
B. 错误
解析：解析:【知识点】第十四章第三节(二)
A. 正确
B. 错误
解析：解析:【第十六节常用仪表】
A. 坐标
B. 导高
C. 拉出值
D. 侧面限界
解析：解析:【该题涉及理论第二十一章-第三节-第二部分内容】
A. 正确
B. 错误
解析：解析:【该题涉及第22章—第1节-异常情况及事故处理内容】
A. 正确
B. 错误
解析：解析:【该题涉及理论(四)-20-(3)内容】
A. 正确
B. 错误
解析：解析:【该题涉及专业知识(四)-2-(28)内容】
A. 正确
B. 错误
解析：解析:【知识点】第四章第六节
A. 正确
B. 错误
解析：解析:【该题涉及理论第一章-第十四节-第一部分内容】
