191.接触网供电线在最大弧垂时距居民区及车站站台地面最小距离( )mm。

145.在AT供电方式中,设AT所是为改善供电臂末端电压水平和减少能耗。( )(《接触网工》第二章第一节-P59)

144.一般把电力系统的过电压分成雷电过电压和操作过电压两大类。( )(《接触网工》第一章第九节-P26)

143.接触网抢修事故人员到达现场后,需根据现场实际情况设置防护人员,有断线接地的地点,在未做好验电接地之前,任何人员不得进入断线地点5米范围以内,防止跨步电压伤人。( )

142.接触网设备事故的抢修要遵循“先通后复”和“先通一线”的原则。( )

141.兆欧表在测量前先进行一次开路和短路试验,检查兆欧表是否正常。( )

140.接触网检修作业的方式分为:停电检修作业、间接带电检修作业和远离作业三种方式。( )

139.附加导线弛度应在起、下锚及锚段中部检测不少于三个跨的弛度,最终判定附加导线张力是否符合设计要求。( )

138.高速铁路隧道内下锚槽道应铅垂,间距标准为600mm,下偏差30mm之内通过改变底座间距处理,否则对槽道进行整改。( )

137.接触网供电臂导通测试电阻应为零,不为零时,说明供电臂有间断点( )

136.冷滑检测一般分为三次进行,第一次为低速冷滑,检测速度10km/h,升弓气压10N。( )