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161.横梁承载前的预拱度应符合设计要求,硬横梁承受全部荷载后,横梁不得有正拱度。( )(《接触网工程(高速)施工作业操作手册》第五章第一节-P134)
160.进行化学锚栓安装时,在注胶后,为防止胶液流出,应快速将化学锚栓插入孔内,然后进行胶体与螺杆的填充。( )(《接触网工程(高速)施工作业操作手册》第四章第三节-P111)
159.作业人员收到来车命令时应停止作业,然后面向来车方向。( )(《接触网工》第二十三章第一节-P477)
158.事故抢修必须有工作票和电调命令,并按规定办理作业于续,以及作好安全措施。( )(《接触网工》第二十二章第一节-P431)
157.隧道内一般不得进行V停"作业。( )(《接触网工》第二十一章第二节-P381)"
156.向列车显示手信号时,人员应面向来车方向,站在线路股道(或站台)右侧安全限界之外,保证足够的显示距离。停车手信号的显示距离规定为:区间:运行速度ν≤120km/h时为800m;120km/h<ν≤140km/h时为1l00m。( )(《接触网工》第二十章第三节-P375)
155.汇流排安装时由中心锚结向两侧进行安装。( )(《接触网工》第十八章第六节-P314)
154.城市轨道交通与一般电气化铁路相比,供电电压低,但线路电流大。( )(《接触网工》第十七章第一节-P296)
153.通过增大接触线线密度,并采用缓冲阻尼装置,可以改善受电弓的共振特性。改善弓网受流性能。( )(《接触网工》第十六章第五节-P292)
152.弹性吊索绳长度只与跨距有关,与线索张力等因素无关。( )(《接触网工》第十五章第十一节-P242)
