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城城市轨道交通车辆A卷

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11. ( )用于接受和引导高压电进入车辆。

A、　蓄电池

B、　电阻箱

C、　受电弓

D、　高速断路器

答案：C

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3. 车轮轮缘刃面金属出现凹口或撕开深度超过( ),非刃面超过( )时需镟轮( )。

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9.轴承游隙过大,使轴承工作温度升高,不利于润滑,甚至导致滚子卡死。( )

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1. 车轮踏面滚动圆位置距车轮轮缘内侧( )处,轮缘最小厚度为( )。

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13.受电弓弓角的结构设计可以有效防止刮弓。 ( )

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5.动车转向架牵引电机运行负载分配不均,主要由于以下哪种轮对故障导致( )。

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5.以下哪些原因导致空调系统低压故障。( )

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10.受电弓工作时,升弓装置持续供以压缩空气,维持接触压力。 ( )

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5.第三轨供电的电客车SIV逆变器停止运行的条件是_________。( )

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16.主电路中直流斩波器用于调节制动电阻的大小。( )

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4.镟轮库应有接触网与机床的联锁保护装置。( )

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单选题

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城城市轨道交通车辆A卷

11. ( )用于接受和引导高压电进入车辆。

A、　蓄电池

B、　电阻箱

C、　受电弓

D、　高速断路器

答案：C

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3. 车轮轮缘刃面金属出现凹口或撕开深度超过( ),非刃面超过( )时需镟轮( )。

A. 　2.5mm;1mm

B. 　1.5mm;1mm

C. 　1mm;2.5mm

D. 　1mm;1.5mm

点击查看答案

9.轴承游隙过大,使轴承工作温度升高,不利于润滑,甚至导致滚子卡死。( )

A. 正确

B. 错误

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1. 车轮踏面滚动圆位置距车轮轮缘内侧( )处,轮缘最小厚度为( )。

点击查看答案

13.受电弓弓角的结构设计可以有效防止刮弓。 ( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

5.动车转向架牵引电机运行负载分配不均,主要由于以下哪种轮对故障导致( )。

A. 轮毂松弛

B. 轮径差过大

C. 轮缘垂直磨耗

D. 车轮裂纹

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

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5.以下哪些原因导致空调系统低压故障。( )

A. 　制冷剂泄漏

B. 　制冷剂不足

C. 　制冷剂过充

D. 　循环系统混入空气

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10.受电弓工作时,升弓装置持续供以压缩空气,维持接触压力。 ( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

5.第三轨供电的电客车SIV逆变器停止运行的条件是_________。( )

A. 　第三轨电压低于DC450V

B. 　切断DC110V电源

C. 　SIV收到停止信号停止工作

D. 　VVVF断电

点击查看答案

16.主电路中直流斩波器用于调节制动电阻的大小。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

4.镟轮库应有接触网与机床的联锁保护装置。( )

A. 正确

B. 错误

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