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城城市轨道交通车辆A卷

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城城市轨道交通车辆A卷

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3. 塞拉门门页V形调整需调整车门的( )部位。

A、　上滑道

B、　螺母副两侧防松螺母

C、　携门架

D、　摆臂组件

答案：C

城城市轨道交通车辆A卷

11. ( )用于接受和引导高压电进入车辆。

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3. 挤岔,即车轮挤过或挤坏道岔。请简述挤岔发生的原因。

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3. 不锈钢车体侧墙结构以( )取代传统结构的大量补强梁。

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15.紧急制动实施后不能撤除,列车必须减速,直到完全停下(零速封锁)。( )

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9.高度调整阀联动机构调节杆可倾斜设置。( )

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17.调车作业中,机车车辆必须停在警冲标内方。( )

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10. 总风缸压力低于( ) Kpa ,列车施加紧急制动。

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6.塞拉门门页V形调整需调整车门的( )部位。

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7.车辆段内设置试车线一条,其长度为( )。

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15.遇雾天,瞭望距离不足50米时,列车的限制速度应为( )。

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单选题

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城城市轨道交通车辆A卷

3. 塞拉门门页V形调整需调整车门的( )部位。

A、　上滑道

B、　螺母副两侧防松螺母

C、　携门架

D、　摆臂组件

答案：C

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11. ( )用于接受和引导高压电进入车辆。

A. 　蓄电池

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C. 　受电弓

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3. 不锈钢车体侧墙结构以( )取代传统结构的大量补强梁。

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15.紧急制动实施后不能撤除,列车必须减速,直到完全停下(零速封锁)。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

9.高度调整阀联动机构调节杆可倾斜设置。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

17.调车作业中,机车车辆必须停在警冲标内方。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

10. 总风缸压力低于( ) Kpa ,列车施加紧急制动。

A. 　 500

B. 　 700

C. 　 750

D. 　 900

点击查看答案

6.塞拉门门页V形调整需调整车门的( )部位。

A. 　上滑道

B. 　螺母副两侧防松螺母

C. 　携门架

D. 　摆臂组件

点击查看答案

7.车辆段内设置试车线一条,其长度为( )。

A. 　1000m

B. 　1500m

C. 　1750m

D. 　2000m

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15.遇雾天,瞭望距离不足50米时,列车的限制速度应为( )。

A. 　 30km/h

B. 　 35km/h

C. 　 25km/h

D. 　 20km/h

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