20.对行车有关人员应进行日常安全生产知识和劳动纪律的教育、考核。( )
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14. 直通空气制动机作为一种制动控制系统( )。
A. 制动力大小由司机操纵手柄在制动位放置时间长短决定,因此控制不太精确;
B. 由于制动缸风源与排气口离制动缸较近,其制动与缓解不再通过制动阀进行,因此制动与缓解一致性较自动制动机好;
C. 直通空气制动机在各车辆都设有制动、缓解电空阀,通过设置于驾驶室的制动控制器使电空阀得、失电;
D. 直通空气制动机是依靠制动管中压缩空气的压力变化来传递制动信号,制动管增压时缓解,减压则制动。
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6. 测量转向架构架至轨面距离测量要求在( )工况下进行。
A. 零载
B. AW0
C. AW1
D. AW2
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11. 城市轨道交通车辆的制动形式有①电阻制动、②再生制动、③踏面磨擦制动,按优先级的排列是( )。
A. ①②③
B. ③②①
C. ③①②
D. ②①③
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9. 一旦发生故障,列车驾驶员应充分发挥自己判断、分析和处理故障的能力,本着“先易后难,先近后远, ( ) ”的原则进行故障处理。
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6.在处理突发事件时,列车驾驶员应遵循以下哪些处理原则? ( )
A. 进站
B. 开门
C. 广播
D. 清客(或疏散)
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5. 塞拉门净开度调整需调整车门( )处的 ( )结构。。
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20. 在( )的情况下,多采用互换修的车辆检修方式。
A. 车辆配属量高、检修量大
B. 车辆配属量高,检修量小
C. 车辆配属量低、检修量小
D. 与车辆配属量和检修量无关
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2.司机必须确认行车凭证及发车信号显示正确后,方可起动列车。( )
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5. 以下属于高温预警信号的是()。
A. 高温黄色预警
B. 高温橙色预警
C. 高温红色预警
D. 暴雨蓝色预警
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