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城城市轨道交通车辆A卷

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城城市轨道交通车辆A卷

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多选题

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10.第三轨供电的电客车SIV逆变器停止运行的条件是_________。( )

A、　第三轨电压低于DC450V

B、　切断DC110V电源

C、　SIV收到停止信号停止工作

D、　VVVF断电

答案：ABC

城城市轨道交通车辆A卷

17.调车作业中,机车车辆必须停在警冲标内方。( )

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7. 变压器主要有电路和磁路两部分组成,主要部件是铁芯和( )。

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13.列车功能试验列车总风风压值不低于( )Bar.

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4.引起车轴断裂的主要原因是疲劳断裂。( )

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2.架修一般指列车每运行( )时间或( )万公里进行一次的检修。

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4.按下紧急制动按钮( )。

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5. 受流器正常工作高度距轨面( ),回退位置距轨面( ),自由位置距轨面( )。

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13.在实际工作中,金属因一次冲击断裂的情况很多。( )

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1.受流器碳滑板最大磨损长度不得超过( )。

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17. ( )用于主电路的故障保护。

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多选题

)

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城城市轨道交通车辆A卷

10.第三轨供电的电客车SIV逆变器停止运行的条件是_________。( )

A、　第三轨电压低于DC450V

B、　切断DC110V电源

C、　SIV收到停止信号停止工作

D、　VVVF断电

答案：ABC

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17.调车作业中,机车车辆必须停在警冲标内方。( )

A. 正确

B. 错误

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7. 变压器主要有电路和磁路两部分组成,主要部件是铁芯和( )。

点击查看答案

13.列车功能试验列车总风风压值不低于( )Bar.

A. 　 3

B. 　 2

C. 　 1

D. 　 4

点击查看答案

4.引起车轴断裂的主要原因是疲劳断裂。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

2.架修一般指列车每运行( )时间或( )万公里进行一次的检修。

A. 　1年,10

B. 　2年,20

C. 　5年,50

D. 　10年,100

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4.按下紧急制动按钮( )。

A. 　受电弓和主断都能保持

B. 　受电弓和主断都不能保持

C. 　受电弓能保持主断不能保持

D. 　受电弓不能保持主断能保持

解析：

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5. 受流器正常工作高度距轨面( ),回退位置距轨面( ),自由位置距轨面( )。

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13.在实际工作中,金属因一次冲击断裂的情况很多。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

1.受流器碳滑板最大磨损长度不得超过( )。

A. 　50mm

B. 　60mm

C. 　70mm

D. 　80mm

点击查看答案

17. ( )用于主电路的故障保护。

A. 　蓄电池

B. 　电阻箱

C. 　受电弓

D. 　高速断路器

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