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下穿铁路桥梁、涵洞的道路应按照国家标准设置车辆通过（）。

A、限高标志

B、限宽标志

C、限高防护架

D、设防撞墙

答案：ABC

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按照灾害发生的风险和可能造成的影响，普速铁路防洪重点实行（）管理。

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对既有明桥面，护轨垫板厚度在20mm及以下时，应在每隔一根木桥枕上钉两个道钉扣压每股护轨的两侧。

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桥隧检查工区对超过保养标准处所，由车间通过管理系统及时向桥隧养修工区下达《桥隧紧急保养通知书》，并由桥隧检查工区检查其完成情况。对检查发现的其他问题，由车间根据轻重缓急，编制月度计划，经工务段批准后，组织桥隧养修工区修理。

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允许速度大于（）区段的钢梁明桥面上，不应有钢轨接头。

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护轨应伸出桥台挡砟墙以外，直轨部分长度不应小于5m，然后弯曲交会于线路中心。

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地震区防落梁设施是否稳固、完整应进行检查。

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高强度螺栓的初拧值应根据经验确定。

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单根抽换木桥枕时，严禁使用整修后的旧木桥枕。

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铁路各级防洪办事机构应与当地气象、水利、国土等相关部门建立联系制度，及时掌握铁路沿线雨情、水情和相关灾情。

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《保养质量评定标准》规定:桥隧建筑物（）应完好。

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多选题

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普速桥隧工抽考题库

下穿铁路桥梁、涵洞的道路应按照国家标准设置车辆通过（）。

A、限高标志

B、限宽标志

C、限高防护架

D、设防撞墙

答案：ABC

相关题目

按照灾害发生的风险和可能造成的影响，普速铁路防洪重点实行（）管理。

A. 一级

B. 二级

C. 三级

D. 四级

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对既有明桥面，护轨垫板厚度在20mm及以下时，应在每隔一根木桥枕上钉两个道钉扣压每股护轨的两侧。

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

点击查看答案

允许速度大于（）区段的钢梁明桥面上，不应有钢轨接头。

A. 80km/h

B. 120km/h

C. 160km/h

D. 200km/h

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护轨应伸出桥台挡砟墙以外，直轨部分长度不应小于5m，然后弯曲交会于线路中心。

A. 正确

B. 错误

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地震区防落梁设施是否稳固、完整应进行检查。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

高强度螺栓的初拧值应根据经验确定。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

单根抽换木桥枕时，严禁使用整修后的旧木桥枕。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

铁路各级防洪办事机构应与当地气象、水利、国土等相关部门建立联系制度，及时掌握铁路沿线雨情、水情和相关灾情。

A. 正确

B. 错误

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《保养质量评定标准》规定:桥隧建筑物（）应完好。

A. 作业通道栏杆

B. 步行板

C. 档碴墙

D. 安全检查设备

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下穿铁路桥梁、涵洞的道路应按照国家标准设置车辆通过（ ）。

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