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护轨与基本轨头部间净距，在钢梁明桥面上，其净距为（），允许误差为加减10mm。

A、200mm

B、220mm

C、500mm

D、520mm

答案：B

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铺设桥枕后，桥枕底与横梁间隙大于（）mm。

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工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时，应按照“先防护、后处理”的原则。

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减速地点标，设在需要减速地点的两端各（）m处。

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对既有明桥面，护轨下设垫板有何要求（）。

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木桥枕钉孔周围腐朽严重，无处改孔，不能满足持钉及保持轨距的需要，即为失效木桥枕。

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隧道内有漏水时，应查明（）。

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严禁作业人员（）、车钩上传递工具材料。

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（）等均应安装相应的检查设备与桥梁检查通道。

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野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中的金属器具，迅速到安全处所躲避，严禁在（）躲避。

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每天应在作业中及收工前进行质量（），发现不符合标准的项目应及时返修达标。

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护轨与基本轨头部间净距，在钢梁明桥面上，其净距为（），允许误差为加减10mm。

A、200mm

B、220mm

C、500mm

D、520mm

答案：B

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铺设桥枕后，桥枕底与横梁间隙大于（）mm。

A. 15

B. 10

C. 5

D. 4

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工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时，应按照“先防护、后处理”的原则。

A. 正确

B. 错误

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减速地点标，设在需要减速地点的两端各（）m处。

A. 5

B. 10

C. 20

D. 30

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对既有明桥面，护轨下设垫板有何要求（）。

A. 垫板总厚度不大于30mm

B. 当护轨与基本轨头部间净距为350～500mm时，护轨下应设普通铁垫板

C. 当净距为220～350mm时，护轨下可不加垫铁垫板

D. 垫板厚度在20mm及以下时，应在每隔一根木桥枕上钉两个道钉扣压每股护轨的两侧

E. 垫板厚度超过20mm时，应在每根木桥枕上钉两个道钉扣压每股护轨的两侧

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木桥枕钉孔周围腐朽严重，无处改孔，不能满足持钉及保持轨距的需要，即为失效木桥枕。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

隧道内有漏水时，应查明（）。

A. 水源

B. 漏水位置

C. 水流方向

D. 漏水量大小

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严禁作业人员（）、车钩上传递工具材料。

A. 跳车

B. 钻车

C. 扒车

D. 由车底下

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（）等均应安装相应的检查设备与桥梁检查通道。

A. 空心墩

B. 悬索桥

C. 斜拉桥

D. 系杆拱

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野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中的金属器具，迅速到安全处所躲避，严禁在（）躲避。

A. 大树下

B. 电杆旁

C. 涵洞内

D. 桥梁下

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每天应在作业中及收工前进行质量（），发现不符合标准的项目应及时返修达标。

A. 检测

B. 自检

C. 互检

D. 回检

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