判断题
124.从告警信号流中可以看出,低速信号告警常常会引起高速信号的告警( )
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案:B
解析:
好的!让我们一起来探讨这道判断题,并通过一些生动的例子来帮助你更好地理解。
### 题目解析
#### 背景知识:
在通信网络中,数据传输通常涉及到多种速率的信号,比如低速信号(如E1/T1)和高速信号(如STM-1/OC-3)。这些信号通过不同的设备进行处理,包括复用、解复用、交叉连接等操作。当某个信号出现问题时,可能会影响到整个网络的稳定性。
#### 题干分析:
题干提到“低速信号告警常常会引起高速信号的告警”,我们需要判断这句话是否正确。
#### 答案:B 错误
### 详细解释
**1. 基本概念:**
- **低速信号**:通常指的是较低带宽的数据流,例如E1(2.048 Mbps)、T1(1.544 Mbps)等。
- **高速信号**:则是指较高带宽的数据流,例如STM-1(155.520 Mbps)、OC-3(155.520 Mbps)等。
**2. 数据流的层级关系:**
- 在SDH(同步数字体系)或SONET(同步光纤网)中,低速信号会被复用成高速信号。具体来说,多个低速信号会被打包成一个高速信号进行传输。
- 比如,63个E1信号可以复用成一个STM-1信号。
**3. 告警机制:**
- 当某一路低速信号出现故障时(例如E1信号丢失),通常会在该路信号的设备上产生告警。
- 但是,这个告警并不会直接导致整个高速信号(例如STM-1)的整体告警。
- 这是因为在复用的过程中,其他正常的低速信号仍然可以通过高速信号正常传输。
**4. 生动例子:**
想象一下,你有一辆大卡车(相当于高速信号),用来装载许多小箱子(相当于低速信号)。如果其中一个箱子坏了,虽然需要修理,但并不意味着整辆卡车不能继续行驶。同样地,在通信网络中,如果一路低速信号出问题,其他正常的低速信号仍然可以在高速信号中正常传输。
**总结:**
- 低速信号的告警通常只会影响那一路信号本身,而不会直接引起整个高速信号的告警。
- 因此,题干中的说法是不准确的,所以答案是B(错误)。
希望这个解释能帮助你更好地理解这个问题,并记住相关的知识点。如果你还有任何疑问或者需要进一步的说明,请随时告诉我!
相关知识点:
低速告警不常引高速告警
题目纠错
相关题目
单选题
16.高速铁路区间两相邻线路中心线间的最小距离规定为:区间双线在行车速率250km/h<v≤300km/h时,其线间最小距离为( )。
单选题
15.基础设施实行天窗修制度,优先采用综合维修模式,并应坚持“严检慎修”的原则,实现设备状态修与 ( )相结合的维修方式。
单选题
14.重大危险源是指长期地或临时地生产、搬运、使用或者储存( ),且其数量等于或者超过临界量的单元。
单选题
13.BIOS芯片是把一些直接的( )在一个只读存储器内。系统启动时首先从它这里调用一些硬件信息,它的性能直接影响着系统软件与硬件的兼容性。
单选题
12.动态路由是网络中的路由器之间相互通信,传递路由信息,利用收到的路由信息( )表的过程。
单选题
11.OTDR可进行( )、光纤的传输衰减、接头衰减和故障定位等的测量。
单选题
10.( )是根据现场测试特点专门设计的高灵敏度、高精度的光功率测量仪器,可进行光功率的绝对量、相对量测量,同时还能满足光前端、光纤各节点功率及光无源器件损耗等参数的测量。
单选题
9.团结协作、顾全大局其实质是以高尚的( )处理各种利益关系。
单选题
8.( )、讲究信誉是企业的无形资本,是市场经济的必然要求。
单选题
7.铁路运输企业的性质可以概括为企业性、基础性和( )。
