73 ( )2014 年 6 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,地铁运营线路道岔出现故障时,执行要求如下( )。

　车站道岔发生故障时,车站值班员应立即将故障情况向运营调度报告

　运营调度确定列车运行及折返方案,并以调度命令的形式向车站值班员下达行车作业方式的安排

　运营调度应通知设备管理部门组织抢修,设备管理部门的抢修人员到达现场后,立即确定故障原因,并向运营调度汇报故障影响范围,抢修方案及作业时间,运营调度根据运营的情况下达抢修命令,未经运营调度的允许严禁擅动设备

　车站负责根据运营调度的命令完成接、发列车作业,并配合抢修人员的抢修作业

　信号不能正常显示时,列车司机根据调度命令及车站的手信号执行行车作业

正确答案：ABCDE

车站值班员专业知识

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411 ( )2018 年 1 月 1 日起实施的《运营事故调查处理管理规定》中规定,次要责任是指负有事故损失及不良影响( )的责任。

410 ( )2018 年 1 月 1 日起实施的《运营事故调查处理管理规定》中规定,车场线路及非载客列车车辆冲突,属于( )事故。

409 ( )2018 年 1 月 1 日起实施的《运营事故调查处理管理规定》中规定,因设备故障、操作不当、检修施工等直接导致运营列车最大晚点 60 分钟以上,属于( )事故。

408 ( )2018 年 1 月 1 日起实施的《运营事故调查处理管理规定》中规定,因设备故障、操作不当、检修施工等直接导致运营列车最大晚点 30 分钟以上,属于( )事故。

407 ( )2018 年 1 月 1 日起实施的《运营事故调查处理管理规定》中规定,车场线路及非载客列车车辆分离,属于( )事故。

406 ( )2018 年 1 月 1 日起实施的《运营事故调查处理管理规定》中规定,司机操作不当或设备故障造成自动发车司机漏乘,属于( )事故。

405 ( )2018 年 1 月 1 日起实施的《运营事故调查处理管理规定》中规定,列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果,属于( )事故。

404 ( )2018 年 1 月 1 日起实施的《运营事故调查处理管理规定》中规定,列车【有列车自动保护模式下的自动驾驶除外】、调车冒进信号或越过警冲标,属于( )事故。

403 ( )2018 年 1 月 1 日起实施的《运营事故调查处理管理规定》中规定,载客列车【有列车自动保护模式下的自动驾驶或人工驾驶除外】冒进信号或越过警冲标,属于( )事故。

402 ( )2018 年 1 月 1 日起实施的《运营事故调查处理管理规定》中规定,运营时段正线列车擅自切除列车自动保护装置,属于( )事故。